darunter Rungensattelzug Magirus 235 azurblau (im Ork, es fehlt nur die Pritscheneinlage), ..., überwiegend nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
alle mit nur minimalen Mängeln, die nur bei genauem Hinsehen zu erkennen sind (2x lose Sitzgruppe, 1x geringe Farbreste an der Sattelpfanne, ....), sonst sehr gut bis neuwertig
darunter 5 Büssing D2U (Abziehbilder nur 95% oder mit ausgebesserten Fehlstellen), ..., überwiegend nur geringe Mängel
1162/1C, 1162/3C, 1162/3E, (220 EUR), alle Abziehbilder 100%, bei allen nur wenige Kleinteile (restlos entfernbar) bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Magirus Langholz (nur "Pilzkopfende" des verschmolzenen Zughakenstifts abgebrochen), ..., alle mit nur minimalen Mängeln
Hinterkipper MB 3500 (nur geringe Farbreste an Kleinteilen) und Postlastzug MB 312 (PTT-Abziehbilder stammen aus neuerer Zeit), sonst bei sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
dazu auch ein Märklin-LKW MB 3500, teils geringe, teils erhebliche Modelle
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur minimale Mängel oder Bastelspuren
6 PKW, Anhänger, 2 LKW, 2 Sattelzug-Auflieger und Cowboy-Verdeck, überwiegend nur geringe, teils erhebliche Mängel
bei allen fehlen die Original-Leitern, bei drei Modellen sind Fremdbauteile aufgeklebt, sonst überwiegend sehr gut
überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
Zugwagen mit mehreren Mängeln: eine Hecktür fehlt, Zughaken abgebrochen, Druck auf Beifahrerseite nur 80%, ..., Anhänger gut
Frontkennzeichen und Zughakenstift abgebrochen, zudem Bruchstelle am Aufliegerradlauf der Fahrerseite, sonst mäßig bis gut
Auflieger hellorangegelb, Aufkleber der Fahrerseite erheblich durchgefettet, Zugmaschine fehlt, sonst neuwertig
656/1B, untere Zierleiste der Beifahrerseite auf einer Länge von 8 mm abgebrochen, sonst sehr gut
671/1FA (Kofferaufbau sehr unsauber neu verklebt) mit 552/1EA, sonst sehr gut
752/2AA, Spannungsriss an der Unterkante des mittleren Fensterstegs der Kabine, sonst neuwertig
401/1G, bündig schließender Spannungsriss im vorderen Dachfenstersteg der Fahrerseite, sonst sehr gut
214/2A, Kippmechanismus beschädigt, sonst sehr gut bis neuwertig
180/1, Originale Posthörner durch Nachdruck ersetzt, sonst sehr gut bis neuwertig
225/2G, Kennzeichen abgebrochen, sonst gut bis sehr gut
111/1E, Fahrer- und Oberseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
111/1F, Dachinnenseite mit geringen, nicht entfernbaren Farbresten, sonst neuwertig
111/1W, Grundfarbe grün, Schmelz- und ausgebesserte Lackfehlerstellen in der Dachmitte und auf der Fronthaube, sonst Lack fast 100% und sehr gut bis neuwertig
1294/1A, Bruchstelle an Vorderecke der Bodenplatte (2x3 mm), Schmelzstelle an Vorderecke des Dachs und bündige Spannungsrisse in den Streben eines Fensters, sonst sehr gut
125/1A, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst fast neuwertig
129/1B, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst gut bis sehr gut
132/1C, Fahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
162/1K, kleines, restauriertes Bohrloch am Heck und Beifahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut
214/2A, Kippmechanismus beschädigt, sonst neuwertig
220/2A, kleine Bruchstelle am kurzen Trittbrett der in Fahrtrichtung linken Seite (1x4 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
220/2C, Isolator und kleines Trittbrett der in Fahrtrichtung rechten Seite angebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
380/1E, unterer Teil der Umrandung des Rücklichts der Fahrerseite abgebrochen, sonst neuwertig
435/2B, minimaler Spannungsriss unterhalb des Heckfensters, sonst neuwertig
614/2F, minimaler Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, sonst sehr gut bis neuwertig
627/2A, Fenstersteg der Beifahrerseite minimal gestaucht, eine Kabinenhaltenase abgebrochen und Spannungsriss an der Stoßstangenoberkante, sonst fast neuwertig
627/4B, Kabine mit Chassis nicht original verklebt (nur am Klebstoff an den beiden Kabinenhaltenasen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
671/1GC mit 552/1FC, Bruchstellen an hinteren Dachkanten des LKW und Anhängers (je 1x2 mm), Aufkleber an den Rundungen nachgeklebt, sonst sehr gut
907/1B, am Heck der Chassisunterseite geringe Klebe- und Kratzspuren eines ehemals angeklebten Reserverads, sonst sehr gut
935/1, am Heck der Fahrerseite ein Trittbrett des Aufbaus abgebrochen, zudem Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
954/1A, Aufkleber der Beifahrerseite an Unterkante beschädigt, die übrigen Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
961/1A, minimaler Spannungsriss im Frontkennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/3C, minimale Bastelspuren vom fachmännischen Austausch der Blaulichtleiste, sonst sehr gut