627/2A, Fenstersteg der Beifahrerseite minimal gestaucht, eine Kabinenhaltenase abgebrochen und Spannungsriss an der Stoßstangenoberkante, sonst fast neuwertig
627/4B, Kabine mit Chassis nicht original verklebt (nur am Klebstoff an den beiden Kabinenhaltenasen zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
671/1GC mit 552/1FC, Bruchstellen an hinteren Dachkanten des LKW und Anhängers (je 1x2 mm), Aufkleber an den Rundungen nachgeklebt, sonst sehr gut
907/1B, am Heck der Chassisunterseite geringe Klebe- und Kratzspuren eines ehemals angeklebten Reserverads, sonst sehr gut
935/1, am Heck der Fahrerseite ein Trittbrett des Aufbaus abgebrochen, zudem Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
954/1A, Aufkleber der Beifahrerseite an Unterkante beschädigt, die übrigen Aufkleber mit erheblicher Alterspatina, sonst sehr gut
961/1A, minimaler Spannungsriss im Frontkennzeichen der Zugmaschine, sonst sehr gut bis neuwertig
1061/3C, minimale Bastelspuren vom fachmännischen Austausch der Blaulichtleiste, sonst sehr gut
1108/1B, kleines Bohrloch im Chassis (Durchmesser 2 mm, mittig auf Höhe der Kabinentüren), sonst sehr gut bis neuwertig
1167/1B, Kleinteile silbern bemalt (Zusatzbemalung ließe sich nicht restlos entfernen), sonst sehr gut
105/3G, rote Sitze 100%, Beifahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst neuwertig
107/1I, Räder weiß, in Vertiefungen/Rillen minimale Farbreste einer ehemaligen Lackierung, sonst fast neuwertig
136/1I, Dachinnenseite aufgeraut (vermutlich von Lösungsmittel "angegriffen"), sonst sehr gut bis neuwertig
155/1FF, kleines Bohrloch in der Pritsche (Durchmesser 1 mm), sonst sehr gut
172/1EB oder 172/2FB, Kofferdach d'-basaltgrau, es fehlt nur die Kofferbeschriftung, sonst sehr gut
198/3AA, am Auflieger Räder und Bereich um Königszapfen mit geringen Klebespuren, zudem Ober- und Unterteil miteinander verklebt, sonst gut bis sehr gut
225/3A, kleine Bruchstelle am vorderen Radlauf der Fahrerseite (4x4 mm), sonst sehr gut bis neuwertig
231/2FA, minimale Bruchstelle am hinteren Chassisende (1x1 mm, vermutlich von der professionellen Erneuerung der Verklebung), sonst fast neuwertig
232/2JD, Kabinen- und Tankoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
266/3B, Leiter fehlt, sonst fast neuwertig
272/1CB, Räder weiß, geklebte Bruchstelle in der Leitermitte und minimale Schmelzstelle am Heck (vor einem ehemals eingeschmolzenen Zughaken), sonst neuwertig
488/2N, Drahtzughaken professionell erneuert, sonst fast neuwertig
494/2H, geklebte Bruchstelle hinter dem Kutschersitz, sonst neuwertig (Pferde angesteckt und daher gut als Ersatzteil geeignet)
1341/1J, sehr unauffälliger Spannungsriss in einer Seitenwand, sonst neuwertig