111/1U, seltenste Farbvariante dieses VW Käfers, komplett unbemalt, Herstellungsjahr 1950, Schätzwert 800 Euro, sehr gut
Vorserie um 1960, ähnlich 625/1, jedoch Chassis noch ohne Bodenprägung und silberner Pritschenboden ohne integrierte Rückleuchten, Kabine und unterer Pritschenaufbau in Sonderfarbe, oberer Pritschenau...
Vorserie zu 627/1, Chassis noch ohne Bodenprägung und mit in die Stoßstange intergriertem Kennzeichen (bei Serie unterhalb der Stoßstange abstehend), beigefarbene, lose einliegende Pritscheneinlage be...
225/1H, sehr seltene Farbvariante, die wir erst zum zweiten Mal in unserer Historie anbieten können (ein vergleichbares Modell im Zustand "gut bis sehr gut" erzielte 2012 einen Zuschlagpreis von 1700 ...
Vorserie zum unverglaste Mercedes 300 SL Coupé, ähnlich 127/1, jedoch Karosserie noch ohne vordere Blinker und in attraktiver Sonderfarbe, Herstellungsjahr 1956, Schätzwert 800 Euro, neuwertig
Kabine und Chassis rot (Version ohne Zughaken), Auflieger gelborange (dünner Königszapfen), Container silbergrau (dünne Unterkante), neuwertig
884/1E in Werbeausführung, Kabine weiß, Auflieger hellorangegelb, Container weiß, neuwertig
403/1A, beide Abziehbilder 100%, sehr gut bis neuwertig
323/1, neuwertig
966/5, Druck beidseitig 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 9 69")
654/2BA, roter Druck 100%, neuwertig
617/3, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch 2016, sehr gut bis neuwertig
1509/1C, neuwertig im Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
1514/1B, späte Version mit großen, ovalen Rückleuchten, neuwertig im Ork (mit blauem Farbstempel auf einer Hauptlasche)
104/4A, Räder silbern (Lenkrad basaltgrau), grüne Sitze 100%, neuwertig
160/5AC, neuwertig
205/2EJ, Zugmaschine anthrazit, fast neuwertig
Die "Kleine Blaue Mauritius" unter den Container-LKW mit dem seltenen 20ft-Container in himmelblau (Version mit Schlitz an Stirnwand und ohne Löcher zur Türaufnahme), Kabine diamantgrün (wie bei Viess...
Heck mit silbernem "Büssing"-Schriftzug, Chassisversion mit BP "WM" (Werbemodellausführung), neuwertig
801/2BB, mit dem von 1960 bis 1962 verwendeten OPS "52a / USA-Sattelschl., kpl. / 2,-", neuwertig
995/1E, sehr gut bis neuwertig
761/3AC, seltene Aufliegerversion mit orangerotem Oberteil, neuwertig
1510/1C, Felgenringe schwarz, mit Wickelpapier, neuwertig im Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
135/2A, Schablonierung 100%, sehr gut
