701/1C, neuwertig
821/1AA, sehr gut
914/1, sehr gut bis neuwertig
965/2, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
774/1D, seltene Version mit weißem Aufliegerdach, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "75 5 25")
937/1, neuwertig im Ork (Kennung "15 10 66")
1126/2, seltene Version mit platingrauem*, Kranausleger, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "30 5 64")
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
805/1A, sehr gut bis neuwertig
982/1DL, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, sehr gut bis neuwertig
607/1E, sehr gut bis neuwertig
966/1A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im gering beschrifteten, sehr guten Ork (Kennung "15 11 66")
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1147/1, erste Version noch ohne Heckprägung "KUKA", neuwertig
1161/2D, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1104/2C, sehr gut
860/1, Zugmaschine L, Auflieger G, Container K (weiß mit dicker Unterkante), neuwertig
705/1BA, sehr gut bis neuwertig
824/2B, Auflieger graublau/silbergrau, Kabine graublau, sehr gut bis neuwertig
1016/2 (Posthorn 4,5 mm, Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%) mit passendem Anhänger 1024/1 (98% / 99%), sehr gut
1059/3C, sehr gut bis neuwertig
Version mit grauem Verdeck, mit 8 (von 10) Verkehrszeichen und 4 Absperrungen als Ladegut (eine defekt), neuwertig im sehr guten Ork (Preisstanz fehlt)
HO-Maßstab, Kunststoff, Wiking-Plagiat aus Hongkong, neuwertig im Ork
