371/3C, 373/2 (100%), 378/1C, 378/1D, 380/1A,383/1A, 389/2B, 1041/1A, 215 EUR, gut bis neuwertig
991/3, 991/5 (2x), 1012/1 (98%), 1104/1B, 1118/1B, 1127/1, 1069/4 und Zugmaschine zu 912/2D bzw. 916/2D, 300 EUR, gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
323/1N, vordere Dachkante um 0,2 mm gleichmäßig abgeschliffen (fällt nur beim direkten Vergleich mit einem intakten Modell auf), sonst sehr gut bis neuwertig
323/1U, bündig schließender Standardriss unterhalb des Heckfensters, sonst sehr gut
183/1, seltene Version mit offenem Boden, Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 95%, hauchdünner, aber großer Klebefleck im Posthorn der Fahrerseite, sonst sehr gut
766/1B, ein Rücklicht des Aufliegers abgebrochen, sonst gut bis sehr gut im Ork (Kennung "14 5 67")
754/2, Rungen basaltgrau, vorderes Kennzeichen der Zugmaschine abgebrochen, sonst neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "10 7 65")
195/3AF, Zugmaschine himmelblau, weißes Aufliegerunterteil Version O, beide Stützrollen abgebrochen und Aufkleber mit Altersspuren, sonst sehr gut
an der Zugmaschine sind ein Trittbrett und ein Rücklicht abgebrochen, sonst gut (der Auflieger ist bespielt, aber unbeschädigt)
am Heck ist der silberne "Büssing"-Schriftzug entfernt worden, sonst sehr gut bis neuwertig
105/3O, Grundfarbe beige, gelbe Sitze 100%, mit mehreren kleinen und zwei größeren Lackfehlern am hinteren Kotflügel der Fahrerseite, sonst sehr gut
Version A, R 0, neuwertig
Version C, R 0, neuwertig
Version D, R 0, neuwertig
Horch und Pritschen-LKW (beide sehr gut bis neuwertig) und drei sehr gute Rohlinge (Verkehrspolizist und zwei Personengruppen)
Maßstab 1:1250, Kunststoff, vermutlich PILOT/Dr.Grope mit der für Dr.Grope typischen Lackierung, R 0, neuwertig
Version A, R 1, sonst fast neuwertig
1524/1, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork
186/1N, sehr gut bis neuwertig
523/1F, Chassis dunkelbasaltgrau (ohne Melierungen), sehr gut
102/1H, beigefarbene Sitze 100%, neuwertig
104/3E, schokobraune Sitze 100%, neuwertig
Fehlproduktion ähnlich 260/1, jedoch Blaulicht auf Beifahrer- statt Fahrerseite, neuwertig
159/2C mit flacher, betongrauer Pritsche vom Drahtachser-Modell (wie bei 155/3 oder 156/3), zudem mit misch-grauem Cowboy-Verdeck 1341/1I, gut bis sehr gut
185/2, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
129/2C, Schablonierung an den Oberkanten der Seitenscheiben minimal ausgefranst, sonst fast 100%, sehr gut bis neuwertig
123/3A, sehr gut bis neuwertig
140/2AX, neuwertig
113/3H, sehr gut bis neuwertig
113/3J, neuwertig
135/1A, sehr gut bis neuwertig
140/3E, neuwertig
143/1K, neuwertig
158/3EA, Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
1291/1C, sehr gut
1210/1, 1353/2 und 1356/2A, 55 EUR, sehr gut bis neuwertig
unbenutzte Aufkleberbögen zu den Werbemodellen Meyer (MAN SD 200) und Südmilch/2A, dazu Taxi- und Warnbakenaufkleber, alle neuwertig
zwei unbenutzte Abziehbildbögen zur Beschriftung des Büssing D2U Trink Milch (um 1972), neuwertig
alle verschieden, überwiegend neuwertig
gelocht und mittig gefaltet, sonst sehr gut bis neuwertig
1227/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
1229/2B, der rechte Mann war abgetrennt und ist nahezu rückstandslos wieder angeklebt worden, sonst neuwertig
