Beschriftungsvariante "Smoreolie" für Dänemark und Schweden, neuwertig im Ork
404/1A (2x), 404/1B (3x), 405/1A (95%), 405/1B (90%), 407/1 (2x, je 100%), 280 EUR, sehr gut bis neuwertig
310/7E, 311/1F, 314/3A, 329/1A, VW 181 geschlossen und VW Käfer Cabrio (Lenkrad integriert), 50 EUR, alle neuwertig in sehr guten Rivarossi-PVC-Beuteln
392/3, 436/1A, 459/1C, 464/2B, 1077/1B und BMW 501, 40 EUR, alle neuwertig in sehr guten Rivarossi-PVC-Beuteln
307/1B, 307/6G, 308/1C, 308/1E, 308/1G, 308/3G, 308/4C, 321/1C, 322/1, 323/1L, 260 EUR, sehr gut bis neuwertig
487/3, 487/4C, 487/4D, 1004/1A, 1006/4, 1008/1, 1031/1B, 1034/2E, alle 100%, 191 EUR, sehr gut bis neuwertig
322/1 (5x) und 324/1 (5x), 250 EUR, alle neuwertig
überwiegend sehr gut bis neuwertig
Kompletter Satz, bestehend aus den sechs in 2017 einzeln verkauften Modellen (alle ohne Sammeletikett) und dem Belohnungsmodell, neuwertig
304/5IA, 306/3A, 307/1A, 308/1G, 308/3E, 308/3G, 309/1B, 309/4K, 323/1G, 325/2A, 326/2D, 326/2H, 327/1F, 315 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel oder Bastelspuren
5 LKW mit nur minimalen Mängeln und 9 Leerkartons (darunter Aral-Nachdruck), Kartons überwiegend gut bis sehr gut
darunter Rundgarage olivgrau (Dach verkratzt und Aufkleber nicht original), ..., alle nur geringe Mängel oder Bastelspuren
1060/2A, Blaulichtleiste (Version mit halbkreisförmiger Klebefläche) professionell durch Neuauflage ersetzt (sehr ähnlich zur Originalversion), sonst sehr gut neuwertig
1061/4A, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge an unsauberen Klebestellen und der Blaulichtleisten-Neuauflage zu erkennen), sonst sehr gut
608/3A mit anthrazitfarbener Kohlenladung, nur Zughaken abgebrochen, sonst sehr gut
seltene Version ohne Griffe auf der Beifahrerseite des Aufbaus, Abziehbilder 100%, nur Kühlergrill nicht original bemalt, sonst sehr gut
1017/1, Druck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite 80%, Kofferdach poliert (nun glänzend statt mattiert), sonst sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, neuwertig
274/1, neuwertig
dem WHB 2016 unbekanntes Werbemodell um 1972, alle Bauteile wie bei Serie, hellgelbgraue open-top-Container mit Papieraufklebern wie bei IWT/1B, /2B oder /3C, fast neuwertig
vergriffene Sortimentspackung des Post-Museums-Shops aus 2013, neuwertig
neuwertig
sehr gut bis neuwertig
452/3G, neuwertig
455/1M, neuwertig
325/2, sehr gut
662/1, Lackierung 100%, sehr gut bis neuwertig
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, platingrauer MB 1413-Zugmaschine (996/2N) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
608/3A mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
V 13b.8, Bodenplatte mit dem bei dieser Farbvariante üblich angebrachten Magneten, neuwertig
Gelenkbusse Büssing (späte lackierte Version) und 3x MAN (rot, blau und blaumetallic mit braungetöntem Dach und Zusatzprägung "FHW Werdohl"), alle sehr gut
sehr seltene letzte Version um 1972 mit Metallkarosserie (eins von acht PKW-Modellen, das in Metall hergestellt wurde), neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
183/3 (Posthorn-Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1022/3 (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
ähnlich 955 bis 957, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine (989/1B), Kombination "stimmig", aber von Wiking nicht vertrieben (warum eigentlich nicht ?), sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 801/2C, ohne Zugmaschine, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, eine kleine "Kratzstelle" (3x5 mm) auf dem Dach, sonst neuwertig
421/1B, 421/1C, 422/1B, 422/2A, 422/2B, 423/1B, 424/1, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
451/3B, 452/2, 452/3D, 452/3E (2x, davon 1x mit blaugrünen (!) Vordersitzen), 452/3F, 452/3H, 90 EUR, sehr gut bis neuwertig
372/1C, 455/1H, 455/1J, 456/3A, 456/3D, 456/3E, 456/3C, 465/1A (2x, in Tönungen), 225 EUR, sehr gut bis neuwertig
401/1A, 401/1B (2x), 401/1C, 401/1E, 401/2A (2x), 401/2B, 245 EUR, gut bis neuwertig
634/2C, 635/2A, 735/2BE, 736/1A, 738/1, 740/1B, alle im Ork, dazu 693/1EC, 195 EUR, sehr gut bis neuwertig
508/1, 892/1BJ, 982/1CE, 982/1CL, 982/1DF, 1111/1A, 1111/1B, 170 EUR, sehr gut bis neuwertig
113/1K, 113/1P, 116/1E, 118/1I, 128/2A, 129/1L, 130/1A, 131/1F, 132/3D, 132/3F, 132/3K, 134/1G, 135/1C, 135/1F, 480/1B, 345 EUR, gut bis neuwertig
125/3C, 126/1J, 126/1L, 126/1M, 127/1A, 127/1B, 127/1C, 127/1D, 281/2C, 281/3, 205 EUR, gut bis neuwertig
344/1A, 348/1A, 348/1E, 365/1B, 365/1C, 431/3B, 431/3H, 435/1A, 460/1F, 464/2B, 464/2D (2x), 265 EUR, sehr gut bis neuwertig
321/1B, 321/1C, 321/1D, 321/1H, 323/1G, 323/1L, 323/1M, 155 EUR, sehr gut bis neuwertig
344/1B, 344/1D, 342/1A, 343/1A, 344/1A, 345/1B, 345/2A, 346/1C, 362/1D, 364/1A, 364/2B, 365/1C, 295 EUR, sehr gut bis neuwertig
380/1B, 383/1B, 385/5C, 386/5B, 386/5C, 387/1B, 401/1B, 401/1E, 486/2B, 487/4B, 1081/2B (100%), 273 EUR, sehr gut bis neuwertig
940/1B, 940/1F, 966/3C (100%), 968/1B, 987/1A, 991/3, 1051/3, 1052/2, 1068/1, 260 EUR, gut bis neuwertig
113/1I, 113/3F, 119/1I, 120/3E, 121/1J, 121/1L, 123/3K, 126/1N, 127/1D, 131/1A, 143/1T, 144/1H, 281/3, 441/1, 480/1A, 333 EUR, gut bis neuwertig
123/3A, 123/3D, 123/3E, 123/3F, 123/3H, 123/3K, 123/3L, 123/3N, 123/3P, 245 EUR, sehr gut bis neuwertig
132/3A, 132/3B, 132/3D, 132/3E, 132/3F, 132/3H, 132/3I, 132/3K, 132/3N, 132/3P, 275 EUR, sehr gut bis neuwertig
118/1I, 121/1A, 122/1A, 122/1B, 123/3E, 123/3H, 123/3N, 124/1B, 124/1D, 125/4C, 125/4E, 125/4H, 131/1F, 340 EUR, gut bis neuwertig
126/1H, 126/1J, 129/1D, 132/3A, 132/3D, 132/3K, 132/3P, 134/1C, 134/1G, 134/1J, 134/1K, 143/1B, 145/1P, 350 EUR, gut bis neuwertig
Ford Continental, creme (in ungeöffneter "Walthers"-Export Verpackung) und Scania 111 "Alsace Tress France" (Serienmodell mit Zusatzdruck), beide neuwertig
124/1A, 124/1B, 124/1C, 124/1D, 124/1E, 124/1F, 124/1G, 124/1H, 215 EUR, sehr gut bis neuwertig
129/1H, 129/1I, 129/1K, 129/1L, 129/1M, 134/1C, 134/1G, 134/1H, 134/1J, 134/1K, 134/1L, 325 EUR, sehr gut bis neuwertig
überwiegend nur geringe Mängel
alle nur geringe Mängel oder Bastelspuren
6 Drahtachser, Märklin-VW Kasten und 2 Zubehörteile, teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, teils erhebliche Mängel
drei Drahtachser- und ein Rollachser-LKW (alle mit nur geringen Mängeln), Rundgarage (Lichtschaden) und 17 Figuren (überwiegend mit Klebespuren)
darunter Lloyd himmelblau (umgefärbtes Modell), ..., überwiegend nur minimale Mängel
1106/1, 1107/2C, 1108/1C, 1110/3A, 1110/3B, (270 EUR), bei allen nur geringe Knetmassenreste im Profil aller Räder, sonst sehr gut bis neuwertig
180/1, Druck fast 100%, Kofferunterseite mit Bastelspuren vom (nicht allzu professionellen) Austausch des Koffers, zudem einige Kratzer an Kabine, sonst sehr gut
479/1L, Oberfläche des altweißen Kunststoffs durch chemischen Prozess leicht aufgeraut, sonst neuwertig
1056/2, Kombination gebastelt (nur vom geübten Auge beim Blick ins Kabineninnerer zu erkennen), sonst sehr gut
231/1DD, Räder schwarz, kleine Erhebung neben dem Heckkennzeichen entfernt und Kühlergrill nicht original bemalt (nicht restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
204/1AH, Zugmaschine ultramarin, nur der nach oben ragender Teil des Zughakenstifts abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1294/1B, misch-hellbraunrotes Dach sehr ordentlich, aber nicht original festgeklebt, sonst neuwertig
111/1P, oberer Teil eines hinteren Stoßstangenhörnchens abgebrochen, sonst sehr gut
Version mit Prägung "F 1", fast neuwertig
1524/1, Abziehbilder 100%, neuwertig im Ork
179/1HD, Räder der Zugmaschine silbern, sehr gut bis neuwertig
fast neuwertig
Außerserie um 1976, Kabine in Sonderfarbe (Version ohne Außenspiegel), Chassis lichtgrün, Auflieger und Container gängige Serienversionen, neuwertig
982/2CK, Seiteneinheit des Aufliegers platingrau, sehr gut bis neuwertig
überwiegend bei Werbemodellen verwendete Farbvariante, sehr gut
719/1B (seltene Farbvariante mit betongrauem Chassis), sehr gut bis neuwertig
933/1, frühe Version mit "EXTRA" in blau, fast neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, 1950er Jahre, Dänemark, Plagiat der frühen Version des Wiking-Modells, Dach festgeklebt (gelöstes Lenkrad befindet sich im Fahrgastraum), sonst sehr gut
Kunststoff, HO-Maßstab, um 1953/54, Version mit "Märklin"-Innenprägung, sehr gut
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1950, frühe Version mit eingeklebtem Lenkrad und ohne Fahrer, sehr gut bis neuwertig
V 148.4, neuwertig
V 583.1, sehr gut
darunter einige aus Serienbauteilen zusammengesteckte Varianten, überwiegend sehr gut bis neuwertig
955/1, sehr gut
1111/1C, neuwertig
