ähnlich 706/2CB, jedoch Auflieger noch mit Bodenprägung "WMiK" (wie bei 705/1B), sehr gut bis neuwertig
706/2A mit Zugmaschine 987/3C (seltene Version ohne Klebstoffspuren am Zughaken), fast neuwertig
823/2AG, neuwertig
823/2AF, mit dem von 1961 bis 1964 verwendeten OPS "58 / Pkw-Transporter / 2,50", sehr gut bis neuwertig
ähnlich 627/1A, jedoch Kabine rot (statt beige), ungewöhnliche Resteverwertung, neuwertig
933/1, frühe Version mit "EXTRA" in blau, fast neuwertig
951/3A, sehr gut bis neuwertig
825/1BC, sehr gut bis neuwertig
661/1A, geringe Lackfehler an der Front des Zugwagens, sonst Lackierung 100%, sonst neuwertig auf beschädigtem Liliput-Waggon in sehr guter OVP
838/2BA, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "17 4 71")
838/2AB, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im fast neuwertigen Ork (Kennung "4 4 71")
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I (seltene Version mit blauem "Trans Container"-Druck), sehr gut bis neuwertig
732/1HP, sehr gut
736/2CH, späte Pritschenversion ohne Querverbretterung, sehr gut bis neuwertig
757/2A, neuwertig
774/1D, seltene Farbkombination mit weißem Aufliegerdach, neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
986/3C, sehr gut
987/2B, sehr gut bis neuwertig
607/2G, sehr gut
607/3K, sehr gut bis neuwertig
606/4AA, sehr gut
616/4DA, sehr gut
