325/2H, sehr gut
303/2F, neuwertig
301/2C, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "3 / VW-Limousine / -,60", sehr gut bis neuwertig
382/4C, neuwertig
381/2B, späte Version mit integriertem Lenkrad, neuwertig
376/3I, neuwertig
376/3C, neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut
1081/2C, "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
505/1F, neuwertig
454/1BC, sehr seltene Chassisfarbe in der frühen Version mit Bodenprägung nur "WM", neuwertig
441/3A, neuwertig
328/1C, untere Leiter mit Standard-Spannungsriss in der untersten Sprosse, neuwertig
321/1N, sehr gut bis neuwertig
308/2C, sehr gut bis neuwertig
306/2C, sehr gut bis neuwertig
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
387/2F, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Laschendruck "WIKING / 23/W / Mercedes 300 SL.")
382/4E, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "15c - w / Mercedes / 300 / Cabriolet")
310/3A, neuwertig im Rivarossi-Ork (mit Seitenaufkleber "4g - w / Volkswagen / 411")