1162/1F, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "4 9 68")
ähnlich 859/1, jedoch Container 2*20ft (statt 40ft), Zugmaschine J (azurblau/basaltgrau), Auflieger G (azurblau), Container altweiß, neuwertig
Auflieger zu 799/1, ohne Zugmaschine, zwei minimale Fehlstellen im Aufkleber der Beifahrerseite, sonst sehr gut
757/1, seltene erste Version mit beweglichen Stützrollen, sehr gut im Fragment des Orks (Kennung "18 1 69", an einer Seite fehlen zwei Laschen)
510/1DB, neuwertig
631/1J, sehr gut bis neuwertig
725/1B, neuwertig
932/2, alle Papieraufkleber mit minimalem, gleichmäßigem Oberflächenabrieb, sehr gut
933/3A, sehr gut bis neuwertig
1015/2BA, Dach kieselgrau, Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
806/1B, neuwertig
1020/1 (Posthorn Druck beidseitig 100%) mit 1024/1 (Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
ähnlich 1124/2, jedoch Fehlproduktion mit Bodenprägung "66k" (wie bei 1126), Gummizug noch vollständig erhalten, neuwertig
702/3, letzte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
753/1, neuwertig
1118/2B, sehr gut bis neuwertig
1115/1B, neuwertig
882/1KB, Zugmaschine silbergrau/betongrau, neuwertig
Komposition aus Liliput-Container 1371/7, platingrauer MB 1413-Zugmaschine (996/2N) und einem Serienauflieger, sehr gut bis neuwertig
608/2B, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", neuwertig
612/2A, neuwertig
