409/1JB, sehr gut
804/2B, sehr gut bis neuwertig
826/2BC, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
701/5, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
918/1, anthrazitfarbener Anhänger Version mit Bodenprägung "WMiK" (wie beim Vorgängermodell), sehr gut
525/2AA mit anthrazitfarbener Kohlenladung und dem von 1962 bis 1965 verwendeten OPS "43a / Lkw-Anhänger / -,80", sehr gut bis neuwertig
525/3CA mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
804/1C, sehr gut bis neuwertig
1107/2C, sehr gut
1144/5, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1104/1A, sehr gut bis neuwertig
721/2C, neuwertig
806/1B, neuwertig
982/1EG, neuwertig
V 38.2, neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, Version mit Rotkreuz-Emblem am Heck, sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1960, Spanien, neuwertig im guten bis sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, modelltypischer Materialverzug (hierdurch ist der bewegliche Kofferraumdeckel lose), neuwertig im sehr guten Ork
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1961, Spanien, geringer modelltypischer Materialverzug, sehr gut im Ork
Citroen Break ID 19, Panhard Dyna, Peugeot 403, Simca Aronde Elysee, Simca Chambord, Simca Marly, Kunststoff, 1960er Jahre, sehr gut bis neuwertig
606/3B, sehr gut bis neuwertig
nur Zughakenstift am Grundmodell 478/1A abgebrochen, sonst Modell neuwertig, Karton sehr gut