überwiegend nur geringe Mängel
4 LKW, Landhaus und 3 Laternen, überwiegend nur geringe Mängel
608/3D mit schwarzer Kohlenladung, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle am Zughaken, sonst neuwertig
654/2HA, roter Druck beidseitig 99%, nur beide Kennzeichen bemalt (restlos entfernbar), sonst fast neuwertig
494/2I, Kutschersitz und Deichsel misch-blau (!), kuriose Fehlmontage des Kutschersitzes (am Heck statt an der ursprünglichen Deichsel), es fehlen nur beide Pferde, sonst neuwertig
Version C (Nachkriegsversion), R 0, sehr gut bis neuwertig
mit Hafeneisenbahn (Kunststoffversion), R 0, sehr gut bis neuwertig
Aallotar, Akershus, Gondul und Tiksi, alle R 0, überwiegend neuwertig
Version B, R 0, fast neuwertig
Version B, R 0, fast neuwertig
R 0, neuwertig im sehr guten Ork
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten Ork
1503/3D, geringe Klebespuren auf der hinteren Sitzbank, sonst sehr gut bis neuwertig
1509/1A, neuwertig im sehr guten Ork (ohne farbliche Kennzeichnung an einer Hauptlasche)
4 Seiten A6, an niederländische VW-Händler gerichtete Preisliste, mit Preisen in ndl.Gulden und Glaskäfer-Abbildung, dazu 2 Ladegutteile zur VW Pritsche (Typ 1), fast neuwertig
1516/1D, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork
1525/1, späte Version mit hohem Heck-Kennzeichen "im Rechteck" und eckigen Stoßstangen, jedoch noch ohne vordere Blinker, neuwertig im Ork
1532/2B, neuwertig im sehr guten Ork
104/4P, grüne Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
109/3C, letzte Version mit Innenprägung "WMiK", neuwertig
231/2BF, Heck mit rechteckigem "Esso"-Abziehbild (Version D, 100%), neuwertig
153/4A, Oberteil mit vielen dunklen Farbeinschlüssen, sehr gut bis neuwertig
494/2G, Version ohne Drahthaken, neuwertig
107/1I, neuwertig
