257/5A, Rotkreuz-Abziehbilder beidseitig fast 100%, neuwertig
203/2EO, Zugmaschine blassbraun, Aufliegeroberteil "glasig-weiß", Unterteil weiß, fast neuwertig
183/1, seltene Version mit offenem Kabinenboden, Posthorn-Druck beidseitig fast 100%, sehr gut bis neuwertig
175/1BD, sehr gut bis neuwertig
143/1J, sehr gut bis neuwertig
133/2I, Version mit angeklebtem T-Zughaken, neuwertig
133/2A, neuwertig
129/2C, Schablonierung 100%, neuwertig
125/1D, neuwertig
123/2, seltene Übergangsversion noch ohne Türgriffe, aber bereits mit Schlepploch, sehr gut bis neuwertig
121/1E, neuwertig
120/1B, sehr gut
118/1F, sehr gut bis neuwertig
116/2H, sehr gut bis neuwertig
116/2E, sehr gut bis neuwertig
116/1D, neuwertig
209/1D, sehr gut bis neuwertig im guten Ork (Kennung "100 12 57", mit seitlicher Kugelschreibernotiz)
258/7C, Schablonierung 100%, Rotkreuz-Abziehbilder 100%, neuwertig
227/1I, Schablonierung 100%, neuwertig
181/1, Version mit altem Posthorn (Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite herstellungsbedingt nur fast 100%), fast neuwertig
135/1A, sehr gut
132/1A, sehr gut bis neuwertig
129/2D, Schablonierung 100%, neuwertig