610/2F, neuwertig
1107/4B, sehr seltene Version mit Drahtschaufe auf Fahrerseite (erstmals seit 2004 in unserer Auktion angeboten), platingraue* Pritsche gleichmäßig vergilbt, neuwertig
619/3A, späte Version mit dreieckiger Zughakenhalterung, sehr gut bis neuwertig
660/1A mit passendem Anhänger 546/1A, Version mit weinroten Chassis, sehr gut
707/1AD, sehr gut bis neuwertig
304/3DB, Lenkrad silbern, IE beige, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 304/4FB, jedoch Chassisoberseite noch ohne Steg (entspricht 304/3), Werbemodell-Version mit silbernem Lenkrad, IE beige, neuwertig
455/1I, sehr gut bis neuwertig
487/2, seltene Version mit geschlossenem Chassis und langem Zughaken, sehr gut
ähnlich 386/2C, jedoch Sitze hellgelbgrau (statt orangerot oder rot), sehr gut bis neuwertig
ähnlich 377/3L, jedoch Verdeck hellbeige (statt anthrazit), sehr gut bis neuwertig
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
434/2, seltene Version bereits mit Schiebedach, aber noch ohne Scheibenwischer, gut bis sehr gut
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 2002, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Karosserie noch ohne Schiebedach und vordere Zusatzscheinwerfer, zudem in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, transparente Karosserie aus unverglaster Form schwarz lackiert, Chassis und Einrichtung wie bei Serie, sehr gut bis neuwertig
Werbemodell um 1984, entspricht Serienmodell mit Zusatzdruck "Alsace France", neuwertig
unbenutzter Goldfolienbogen zum Verschluss der Kunststoffbox des Werbemodells Total (um 1964), neuwertig
261/1, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 257/1, jedoch cremeweiß (statt creme), Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
143/1I, sehr gut
129/2A, Schablonierung fast 100% (nur minimale Fehler in der Frontscheibe und im Fahrerseitenfenster), sonst neuwertig