487/2, seltene Version mit geschlossenem Chassis und langem Zughaken, sehr gut
490/3B, sehr gut bis neuwertig
502/2B, sehr gut bis neuwertig
502/2E, sehr gut bis neuwertig
505/1I, neuwertig
505/1G, Einrichtung in seltener Farbvariante dunkelweinrot, neuwertig
505/1H, neuwertig
1001/1B, erste Version mit schmaler Kennzeichenleuchte, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1002/5, "PTT"-Abziehbild Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 90% (jeweils eine kleine Fehlstelle am Rand), sonst neuwertig
1003/1, "PTT"-Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1003/3, späte Version mit Längsstrebe, Posthorn-Druck Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
1004/1B, Posthorn (5,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
1004/2A, Posthorn (4,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
1004/3B, Posthorn (3,5 mm) Druck beidseitig 100%, neuwertig
1009/2, seltene Version mit Posthorn-Folie (beidseitig 100%), sehr gut bis neuwertig
1010/1A, Version mit basaltgrauem Dachaufbau, Posthorn-Folien beidseitig 100%, sehr gut
1032/3AB, Rotkreuz-Folien beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1034/2B, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1036/1, sehr seltene Version mit Rotkreuz-Druck (Fahrerseite 80% / Beifahrerseite 90%), von Druckmängeln abgesehen sehr gut
1036/2C, seltene Version mit silbernem Chassis, Rotkreuz-Folie beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1037/2AA, Dachaufbau anthrazit, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1037/2AD, Dachaufbau hellgelbgrau, Rotkreuz-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
