304/5HE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5IA, IE hellbeige, neuwertig
304/5IG, IE hellgelbgrau, neuwertig
304/5LE, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6CA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6DA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5FA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6GA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6LA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
305/1EA, sehr gut bis neuwertig
307/2B, neuwertig
307/4, neuwertig
308/2C, gut bis sehr gut
309/2A, neuwertig
309/3H, neuwertig
310/8D, seltene Übergangsversion mit separat eingesetztem Lenkrad und integriertem Zughaken, neuwertig
323/1, sehr gut bis neuwertig
323/1AB, sehr gut bis neuwertig
325/1, neuwertig
326/1A, sehr gut bis neuwertig
326/2G, sehr gut bis neuwertig
328/1DE, obere Leiter mit bündig schließenden Standard-Spannungsrissen in den drei untersten Sprossen, neuwertig
329/1F, sehr gut bis neuwertig
345/2D, sehr gut bis neuwertig
345/2I, sehr gut bis neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
348/1D, sehr gut bis neuwertig
