Außerserie um 1975, entspricht Serienzugmaschine mit Kabine in Sonderfarbe, neuwertig
Probeabspritzungen in Sonderfarben hellbraun (Ford 3500), "milchig"-transparent und transparent, alle neuwertig
Versuchsmodell möglicherweise erst um 1977, entspricht 260/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserienbauteile um 1977, alle noch ohne Bodenprägung, unverklebt und neuwertig
8 Karosserien und 2 Einrichtungen, Probeabspritzungen in Sonderfarben transparent bzw. getönt-transparent, alle unverklebt und neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1988, entspricht Serienmodell "BSR" mit Kabine in Sonderfarbe dunkelblau-transparent, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Rädern (betongrau) und Karosserie in Sonderfarbe, zudem ohne Einrichtung, komplett unbemalt, neuwertig
Vorserie um 1984, ähnlich Serie, jedoch in Sonderfarbe und ohne Bodenprägung, waagrechte Gitterstreben nicht vollständig ausgeformt, neuwertig
Fotografiermodell um 1977, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1975, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie noch mit glatten (nicht vertieften) Frontscheinwerfern und in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell mit Chassis in Sonderfarbe braunrot, Karosserie mit einigen hellen Melierungen, neuwertig
Vorserie um 1977, entspricht Serienmodell (Version mit Dreiecksfenster, aber ohne Seitenspiegel) mit Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Fotografiermodell um 1975, entspricht 315/1 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie aus neuerer Zeit, ähnlich 601/1, jedoch Kabine und Chassis in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie und resedagrünes Chassis in Sonderfarben, zudem ohne Bodenprägung, ohne Einrichtung, neuwertig
Außerserie um 1990, entspricht Serienmodellen mit allen Bauteilen in Sonderfarbe transparent, neuwertig
Außerserie vermutlich um 1970, entspricht 1169/1B mit Oberteil in Sonderfarbe, zwei unauffällige, bündig schließende Spannungsrisse in Streben unter Fenstern, sonst sehr gut
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie und schwarzes Chassis in Sonderfarben, zudem ohne Bodenprägung, ohne Einrichtung, neuwertig
Außerserie um 1980, ähnlich 1148/3B, jedoch Kabine in Sonderfarbe misch-rot und Kühlergrill Version ohne MB-Stern (wie bei Werbemodell KUKA), neuwertig
Fotografiermodell um 1970, entspricht 443/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1977, ähnlich Serienmodell, jedoch Karosserie in Sonderfarben, zudem silbernes Chassis ohne Bodenprägung, ohne Einrichtung, neuwertig
Vorserie um 1977, Karosserie und Chassis formidentisch mit Position 7503, ohne Verglasung, neuwertig
unfertiges Modell um 1990, entspricht Serienmodell ohne roten "BZ"-Druck, neuwertig ***Der Zuschlag und das Aufgeld werden vollständig an wünschdirwas weiter geleitet***
