neuwertig im Ork (an dem die Rückseite beklebt ist)
ungeöffnete Sortimentsverpackung um 1970 im PVC-Beutel, bestückt mit VW T1 Bus, MB 3500 Pritschensattelzug und Schleuderflugzeug, sehr gut
V 183.1, Klebespuren an der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork
457/1E, bündig schließender Spannungsriss an der hinteren Dachkante (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst neuwertig
907/2, bündig schließende Spannungsrisse in drei senkrechten Gitterstreben der Fahrerseite (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst sehr gut
BF 109, Do 217, He 111 K, Ju 88, Ju 290 und Me 110, bei allen nur Propellerhalterungen beschädigt, sonst sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten bis neuwertigen Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version C (Nachkriegsvariante mit BRT-Prägung), R 0, neuwertig im unbedruckten, aber mit "Deutschland" beschrifteten Ork
neuwertig im sehr guten Ork
128/2C, sehr gut
128/2A, sehr gut bis neuwertig
140/2BT, neuwertig
113/1C, Version mit Bodenprägung "WM / Made in Germany", neuwertig
481/2, späte Version mit Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
121/1G, neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
134/1A, sehr gut bis neuwertig
159/1AC, sehr gut bis neuwertig
