482/3C, späte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", neuwertig
1121/1B, sehr gut bis neuwertig
543/1B, Stempeldruck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
546/1B, Chassis rotbraun, sehr gut bis neuwertig
1145/2, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
806/1B, sehr gut
707/1BB, Achsen erheblich korrodiert, sonst neuwertig
1167/1A, frühe Version ohne Dachlüfter, sehr gut bis neuwertig
409/1AC, neuwertig
614/2E, neuwertig
641/1Q, neuwertig
807/2B, sehr gut
707/1BB, sehr gut bis neuwertig
506/1B, seltene Version mit silbernem Zwei-Speichen-Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
717/2C, neuwertig
735/2CE, neuwertig
937/3, sehr gut
614/3A, sehr gut bis neuwertig
704/1JB, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut
901/1C, alle Abziehbilder 100%, neuwertig
1117/2B, sehr gut bis neuwertig
617/2G, sehr gut
804/1B, neuwertig
882/1CC, Zugmaschine rot/betongrau, Container-Unterseite mit hauchdünnen Kratzern, sonst sehr gut bis neuwertig
966/5C, Version mit "Shell"-Druck (100%), sehr gut
1015/2BA, Dach kieselgrau, Druck beidseitig fast 100%, neuwertig
617/2G, neuwertig
824/2AA, Kabine azurblau, Auflieger graublau/grünblau, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1161/2E, beide Stadtwappen-Abziehbilder nur 80%, sonst alle Abziehbilder 100%, sehr gut
1166/3B, sehr gut bis neuwertig
1172/1A, Chassis basaltgrau, neuwertig
minimale Lackfehler, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Preisabriss "1,75" noch vorhanden)
Kunststoffeinsatz einer Rückleuchte fehlt, sonst neuwertig im guten Ork (Preisabriss "1,95" noch vorhanden)
Leerkartons zu V 233 und V 238, beide auf einer Seite zugeklebt, sonst gut
V 172.1, sehr gut bis neuwertig
V 34.1, Version mit grauem Chassis, neuwertig
V 51b.2, fast neuwertig
V 180.1, sehr gut bis neuwertig
Preisstanz fehlt, fast neuwertig
Kennung "69 825 TR 04 62 sh", fast neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, um 1970, neuwertig im Ork
neuwertig im Ork (an dem die Rückseite beklebt ist)
ungeöffnete Sortimentsverpackung um 1970 im PVC-Beutel, bestückt mit VW T1 Bus, MB 3500 Pritschensattelzug und Schleuderflugzeug, sehr gut
V 183.1, Klebespuren an der vorderen Achshalterung, sonst sehr gut bis neuwertig im Ork
457/1E, bündig schließender Spannungsriss an der hinteren Dachkante (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst neuwertig
907/2, bündig schließende Spannungsrisse in drei senkrechten Gitterstreben der Fahrerseite (nur bei Gegendruck erkennbar), sonst sehr gut
BF 109, Do 217, He 111 K, Ju 88, Ju 290 und Me 110, bei allen nur Propellerhalterungen beschädigt, sonst sehr gut
neuwertig mit allen Beilagen im sehr guten bis neuwertigen Ork
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
Version C (Nachkriegsvariante mit BRT-Prägung), R 0, neuwertig im unbedruckten, aber mit "Deutschland" beschrifteten Ork
neuwertig im sehr guten Ork
128/2C, sehr gut
128/2A, sehr gut bis neuwertig
140/2BT, neuwertig
113/1C, Version mit Bodenprägung "WM / Made in Germany", neuwertig
481/2, späte Version mit Rückleuchten, sehr gut bis neuwertig
121/1G, neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
134/1A, sehr gut bis neuwertig
159/1AC, sehr gut bis neuwertig
162/1E, sehr gut bis neuwertig
216/1E, fast neuwertig
192/1CD, neuwertig
121/1I, neuwertig
240/1, ungewöhnliche Resteverwertung um 1960: Kabine orangerot, Zugmaschinenchassis rot, fast neuwertig
125/5C, im Wiking-Handbuch unterbewertete Farbvariante mit langem Beifahrertrittbrett, sehr gut bis neuwertig
1293/1B, Träger platingrau*, neuwertig
1226/2B, zertrennte Figurengruppe, neuwertig
zwei unbenutzte Aufkleberbögen zur Beschriftung des Tankwagens MB 1413 und VW Kastenwagens T2 (um 1972), neuwertig
24 Seiten 165x205 mm, mit 2 Seiten Wiking-Autos, sehr gut bis neuwertig
376/3B, neuwertig
1079/3, seltene Chassisvariante mit Prägung "Germany" (statt "Berlin/W"), sehr gut bis neuwertig
824/1AB, sehr gut
963/1A, sehr gut
968/1B, sehr gut bis neuwertig
1071/1A, sehr gut bis neuwertig
676/1B, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
963/1A, neuwertig
1154/2I, späte Inneneinrichtungs-Version mit integriertem Lenkrad, sehr gut bis neuwertig
807/3AA, seltene Farbvariante mit azurblauer Kabine und mattgraublauem Aufliegerchassis, Auflieger (wie bei dieser Chassisfarbe üblich) gering vergilbt, neuwertig
