659/2C mit 545/1B, fast neuwertig
ähnlich 525/5FB, jedoch Drehschemel mit Prägung "WM" (entspricht 525/4), mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
917/2C, Anhänger Version C, gut bis sehr gut im auf einer Seite beschrifteten Ork (Kennung "20 4 63")
863/3, Zugmaschine J, Auflieger G, Container I, sehr gut bis neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "5 7 72")
754/1, Rungen sandbraun, sehr gut bis neuwertig
1072/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, neuwertig
1115/1C, Achsen der Zugmaschine erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
692/1CD, seltene Farbvariante mit komplett weißem Aufbau, sehr gut bis neuwertig
693/1AA, seltene Farbvariante mit himmelblauer Kabine, sehr gut
708/2AA, sehr gut
761/2AC, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig im guten Ork (Kennung "5 7 72")
706/2AD, sehr gut
526/1H, Radläufe silbern, Deichsel in ungewöhnlicher Farbvariante silbern, neuwertig
715/2B, seltene Aufliegerversion mit geriffelter Fläche und Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
718/1H, neuwertig
732/1BB, Kabine weinrot/perlweiß, Pritsche perlweiß, neuwertig
735/2AC, sehr gut
735/2D, Auflieger altweiß/azurblau, sehr gut
751/1A, sehr gut
752/2BB, Rücklicht der Beifahrerseite fehlt herstellungsbedingt (siehe auch Hinweis im WHB 2016, Seite 533), fast neuwertig
761/2AC, fast neuwertig
