905/1B, mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
906/1, mit durch Originalgummi befestigten Getränkereihen, neuwertig
914/3, neuwertig
1012/3, alle Posthorn-Folien 100%, neuwertig
1115/1C, Achsen der Zugmaschine erheblich korrodiert, sonst sehr gut bis neuwertig
1117/1B, sehr gut bis neuwertig
1119/1B, sehr gut bis neuwertig
1121/1A, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, sehr gut
1128/2, späte Version mit silberner Platte, sehr gut bis neuwertig
1145/4, Mülltonnen angesteckt, gut bis sehr gut
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
614/3A, sehr gut
623/1B, sehr gut bis neuwertig
631/1E, sehr gut bis neuwertig
631/1I, dünner, herstellungsbedingter Klebefleck auf der Pritschenunterseite (5x5 mm), neuwertig
641/1F, sehr seltene Version mit hellgelbgrauem Chassis (im Wiking-Handbuch deutlich unterbewertet), sehr gut bis neuwertig
641/1Q, neuwertig
654/2BC (grüner Druck Fahrerseite 98% / Beifahrerseite 99%) mit 542/4AA (roter Druck beidseitig 98%), sehr gut
659/1B, sehr gut bis neuwertig
659/2A, sehr gut bis neuwertig
