807/3CB, fast neuwertig
701/1C, sehr gut bis neuwertig
1121/1B, neuwertig
1121/1B, neuwertig
506/1B, sehr gut
1012/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1107/2C, sehr gut bis neuwertig
632/1M, sehr gut
1057/1, sehr gut bis neuwertig
1062/3, sehr gut bis neuwertig
677/1E, sehr gut bis neuwertig
1144/3, Version mit glattem Kabinendach, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
1154/2I, neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder 100%, neuwertig
ähnlich 528/1O, jedoch Chassis basaltgrau (statt rot), neuwertig
702/2, Version mit pilzförmig verschmolzenem Zughakenstift, sehr gut
1172/1C, sehr gut bis neuwertig
409/1AC, neuwertig
V 34.1, sehr gut
V 36.2, sehr gut bis neuwertig
V 187.1, sehr gut
HO-Maßstab, Holzkistenträger mit Klebespuren auf der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
HO-Maßstab, neuwertig in ungeöffneter Originalverpackung
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, frühe Version mit schablonierten Fenstern (100%), nur geringer modelltypischer Materialverzug, sehr gut bis neuwertig
967/5A, seltene Version mit Längsstreben auf dem Kabinendach, "Shell"-Abziehbilder Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%, neuwertig
120/3H, sehr gut bis neuwertig
117/2F, 120/3M, 524/1BB, 70 EUR, dazu Auflieger zu 524/1BB (basaltgrau, mit Drahtachsen) und Lanz-Bulldog Veteran (um 1980), sehr gut bis neuwertig
darunter 935/4A (verglast, BP "WM", orangerot, Aufkleber fehlen und Bruchstelle am Heckrücklicht der Zugmaschine, sonst mäßig), die übrigen nur minimale Mängel
darunter Pullman Postbus (nur Spannungsriss in der Gepäckbrücke), Büssing Trambus (es fehlt nur das Lenkrad), ..., teils geringe, teils erhebliche Mängel
Version C, R 0, sehr gut
Version B, sehr gut bis neuwertig in Hapag-Lloyd-Werbeverpackung
Thunderjet und Westland (beide mit Mängeln, AZB teils aufgetragen, mit Erklärungsblättern im Ork), dazu 28 kleine Flugzeuge (1:1250, überwiegend sehr gut)
235/1B, erste Version mit Esso-Abziehbild am Heck (100%), sehr gut bis neuwertig
235/4B, sehr gut bis neuwertig
235/4B, neuwertig
121/1G, sehr gut bis neuwertig
489/1E, Karosserie geringfügig dunkler als bei Position 5062, sehr gut bis neuwertig
114/2A, Posthorn-Druck Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%, neuwertig
140/2BT, sehr gut bis neuwertig
282/2, sehr gut bis neuwertig