Version mit Beschriftung durch Druck, Auflieger modelltypisch gleichmäßig zu cremeweiß vergilbt, fast neuwertig
Werbemodell um 1968, Kabine grünblau, Auflieger ozeanblau (dünner Zapfen), weiße 20ft-Container sehr seltene Version mit Türaufnahme-Löchern, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1974, entspricht 1037/2B ohne normalerweise aufgeklebten Dachaufbau und mit eingesteckten Antennen (von 1005 bis 1007), neuwertig
304/2JD, IE basaltgrau, neuwertig
607/3C, neuwertig
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1013/2AB, Druck beidseitig 100%, neuwertig
1024/7, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut
ähnlich 627/1B, jedoch Kabine beige (statt rot), ungewöhnliche Resteverwertung, sehr gut
V 147.1, späte Version mit grauem Chassis, sehr gut
Maßstab ca. 1:40, Kunststoff, 1980er Jahre, eventuell Vorserien-Farbvariante mit cremeweißer Einrichtung, neuwertig im Ork
Straßenbahn silbern (RADAR, sehr gut), VW T1 Pritsche misch-bunt (Roco, sehr gut) und Straßenbahn-Großraumwagen (Hoffmann, erheblich beschädigt)
1520/1L, neuwertig im sehr guten Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
1503/3G, neuwertig im guten Ork (eine Hauptlasche von innen tesafilmverstärkt)
1503/3H, neuwertig im Ork (mit seitlichem Stempel "perlweiss")
1510/1C, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (mit Seitenstempel "samtgrün")
109/1H, Räder "schmutzig"-transparent, neuwertig
522/1E, sehr "körniges" rot, sehr gut
156/3IJ, sehr gut bis neuwertig
155/1CA, fast neuwertig
155/1CD, am hinteren Ende der Pritschenfläche ist der eingeschmolzene Zughakendraht durchgestochen, neuwertig
523/1K, neuwertig
523/1K, neuwertig
