176/2AA, sehr gut bis neuwertig
489/1E, sehr gut bis neuwertig
170/1A, sehr gut bis neuwertig
158/3EC, hauchdünner Klebstoffnebel an zwei Stellen der Pritsche (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut bis neuwertig
480/1C, sehr gut bis neuwertig
235/4B, sehr gut bis neuwertig
489/1F, Fahrer hellgrau, neuwertig
489/1E, Fahrer misch-grau, sehr gut
116/1B, sehr gut bis neuwertig
167/1B, seltene Version ohne rote Lackierung, mit lose aufliegenden Getränkereihen, neuwertig
216/1A, sehr gut bis neuwertig
1164/2C, Bodenplatte und Sitzgruppe leuchtorange, sehr gut bis neuwertig
177/1C (Druck frühe Schriftvariante) mit farbidentischem Anhänger 542/1EA (späte Schriftvariante), alle Drucke fast 100% oder 100%, sehr gut bis neuwertig
143/1G, sehr gut bis neuwertig ***Der vollständige Erlös inklusive Aufgeld kommt wünschdirwas e.V. zugute***
Händlerkarton um 1970, bestückt mit 4x 442/1, ohne OPS, Modelle neuwertig, Karton gering beschriftet, sonst neuwertig
Preislisten 1966, 1970 bis 1975 und Spur N (alle ohne Preisangaben), 1986 und 1987 (mehrsprachig) und 3 Importeur-Bestellscheine, überwiegend sehr gut
1346/1 und 3x 1348/1, alle Container beschriftet, überwiegend sehr gut
1290/1, 1290/1, Bauteile diamantgrün, olivgrau und hellgelbgrau, komplette Bestückung mit Montageanweisung, neuwertig im Ork (Kennung "33 6 67")
8x orangerot, 5x himmelblau und 3x ockerbraun, einige mehrfach, überwiegend neuwertig
