111/2B, späte Version mit Innenprägung "WMiK", sehr gut bis neuwertig
522/3B, sehr seltene Farbvariante (seit mindestens 2008 erstmals in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
198/3-F, Zugmaschine himmelblau, himmelblaues Auflieger-Unterteil Version L, neuwertig
105/3G, grüne Sitze fast 100%, neuwertig
ähnlich 115/1D, jedoch Chassis bereits mit Bodenprägung "WM/MiG" (wie bei 115/2), Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
115/1E, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
113/1C, Chassisversion mit BP "WM", neuwertig
113/3F, sehr gut bis neuwertig
113/1O, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
144/1G, sehr gut bis neuwertig
1957/1, Kennung "300.8.57", ohne Händlerstempel, doppelt gefaltet, gut bis sehr gut
ähnlich 1282/1F, jedoch Schrank ultramarin (statt orangerot), sehr gut bis neuwertig
1286/1C, mit unbenutzter Abziehbild-Beilage, ohne Zubehör-Spritzling, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "20 11 66")
Verkaufs-Hilfe 1968 (gelocht) und Messe-Information 1973, sonst sehr gut bis neuwertig
darunter Rundgarage, PKW-Garage, Verladerampen-Bausatz (platingrau), Auflieger zu 191 und 192 (unfertig, noch ohne Achslöcher), ..., überwiegend sehr gut
1954/2A, Kennung "50./8.54", mit Stempel "Spielwaren / Nitzsche / Am Ludwigplatz / Darmstadt" im Händlerfeld, mittig gefaltet, gut bis sehr gut
unbenutzter Folien-Aufkleberbogen zur Beschriftung großer Postfahrzeuge (um 1969, z.B. Funkmesswagen T1, Postlastzug MB LP 312, ...), Breite des Horns 5,5 mm, fast neuwertig
1188/1, bestückt mit 1043/2, 1048/1B, 1058/4 und 1063/5, mit vollständiger Banderole (7,50), Modelle, Schaumstoff und Box neuwertig
1284/1G, Version mit hinten offenen Säulen, sehr gut
Auflieger nur minimal vergilbt, neuwertig
neuwertig
Kabine olivgrau/perlweiß, Chassis basaltgrau, Auflieger olivgrau, fast neuwertig
