607/3I, neuwertig
607/3M, neuwertig
608/1B, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
608/2C, Chassisversion mit BP "WMiK", sehr gut bis neuwertig
608/2H, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
608/3B mit schwarzer Kohlenladung, neuwertig
611/1D, neuwertig
611/1E, neuwertig
612/1, seltene erste Version mit Kupplung auf der vorderen Stoßstange, neuwertig
612/2B, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 614/1A, jedoch Pritsche dunkelresedagrün (statt rot), neuwertig
614/2E, neuwertig
614/2G, neuwertig
614/3A, sehr gut bis neuwertig
614/3F, sehr gut bis neuwertig
615/1A, Chassisversion ohne BP, sehr gut
615/2I, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, sehr gut bis neuwertig
616/1CB, sehr gut bis neuwertig
616/4AA, sehr gut bis neuwertig
616/4BA, neuwertig
616/4CA, sehr gut
616/4DA, sehr gut bis neuwertig
617/2G, sehr gut
617/4B, sehr gut bis neuwertig
619/1B, sehr gut
ähnlich 621/4, jedoch Chassis noch mit kurzer Zughakenhalterung (wie bei 621/1, ungewöhnliche Resteverwertung, frei von Bastelspuren), sehr gut bis neuwertig
622/1A, sehr gut
622/1B, sehr gut bis neuwertig
622/1C, sehr gut bis neuwertig
623/1C, sehr gut bis neuwertig
624/1A, sehr gut bis neuwertig
624/1B, sehr gut
624/1C, neuwertig
625/1A, neuwertig
625/1B, sehr gut bis neuwertig
625/1C, sehr gut bis neuwertig
626/1B, neuwertig
627/2A, Oberkante der Frontstoßstange mit nahezu unsichtbarem Standard-Spannungsriss, neuwertig
627/2B, Oberkante der Frontstoßstange mit nahezu unsichtbarem Standard-Spannungsriss, Beifahrertür mit waagrechtem Standardriss, sehr gut bis neuwertig
627/2F, Oberkante der Frontstoßstange mit nahezu unsichtbarem Standard-Spannungsriss, sehr gut
627/2J, Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Spannungsriss, sehr gut bis neuwertig
631/1J, neuwertig
654/3AA, seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, roter Druck Fahrerseite 90% / Beifahrerseite fast 100%, vom Druckmangel abgesehen sehr gut bis neuwertig
654/3CB, blauer Druck beidseitig 100%, sehr gut
659/1D, neuwertig
704/1B, neuwertig
