610/2D, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
610/2E, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
610/2K, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut bis neuwertig
610/2F, Chassisversion mit BP "WM", sehr gut
610/3D, sehr gut
611/2C, sehr gut
611/2E, sehr gut bis neuwertig
611/2H, sehr gut
611/2L, neuwertig
612/2C, sehr gut bis neuwertig
612/2G, neuwertig
613/2E, neuwertig
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
615/2K, Chassisversion mit Bodenprägung "WM", sehr gut bis neuwertig
615/2F, Chassisversion ohne Bodenprägung, sehr gut bis neuwertig
619/2A, neuwertig
627/2D, Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Spannungsriss, neuwertig
627/3A, sehr gut bis neuwertig
627/4C, Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarriss, sehr gut bis neuwertig
627/4D, Oberkante der Frontstoßstange mit Standard-Haarriss, sehr gut bis neuwertig
652/1E, mit Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
652/1F, mit Ladegut, Abziehbild beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
653/1A, seltene Farbvariante mit rotbraunem Chassis, mit Ladegut am Spritzling, Druck beidseitig 100%, neuwertig
654/1DC, grüner Druck beidseitig 100%, fast neuwertig
671/1FA, sehr gut bis neuwertig
671/1GC, sehr gut bis neuwertig
671/1HD, sehr gut
681/2A, Kofferdach creme, neuwertig
705/1BA, sehr gut
713/1, neuwertig
719/2I, sehr gut
761/1AC, erste Version mit hohem Steg vor der Stützrollen, neuwertig
763/1-F, Auflieger rot/azurblau mit silbergrauem Dach (diese Farbkombination ist im WHB 2016 irrtümlich entfallen), sehr gut
763/1C, sehr gut bis neuwertig
763/1FF, neuwertig
764/1B, Kofferdach und -türen braunweiß, sehr gut bis neuwertig
768/1AD, seltene Aufliegerversion mit rotem Chassis und anthrazitfarbenen Radläufen, neuwertig
786/1BA, sehr gut bis neuwertig
786/1BC, sehr gut bis neuwertig
784/1AC, sehr gut bis neuwertig
788/2AC, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
790/1AC, sehr gut
792/1BA, sehr gut bis neuwertig
798/1BA, gut bis sehr gut
799/1C, sehr gut bis neuwertig
799/1C, sehr gut
799/1A, sehr gut
800/2BA, sehr gut
