826/2AB, neuwertig
807/3AA, seltene Farbvariante mit azurblauer Kabine und mattgraublauem Aufliegerchassis, Auflieger (wie bei dieser seltenen Chassisfarbe üblich) vergilbt, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 755 und 756, ohne Zugmaschine, Rungen silbern, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen sandbraun, neuwertig
731/1, erste Version mit zusätzlicher Prägung "51h", neuwertig
707/1BB, sehr gut
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
704/1IA, sehr gut bis neuwertig
704/1EB, Zugmaschinenchassis basaltgrau, Radläufe silbergrau, sehr gut bis neuwertig
693/1AA, seltene Farbvariante mit himmelblauer Kabine, neuwertig
654/1DC, grüner Druck Fahrerseite 95% / Beifahrerseite 100%, sonst sehr gut bis neuwertig
634/2, Farbvariante fehlt im WHB 2016 (Kabine und Pritschen wie bei Werbemodellen Viessmann und Trevira), sehr gut bis neuwertig
623/1C mit zusätzlichem Gitteraufbau (himmelblau, lose aufliegend), neuwertig
616/3FC, sehr gut
614/3F, sehr gut bis neuwertig
609/1C, neuwertig
608/2H, neuwertig
607/3F, neuwertig
606/2A, sehr gut
525/3HC, sehr gut bis neuwertig
982/1DL, Zugmaschine türkis/weinrot, Seiteneinheit des Aufliegers altweiß, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "9 11 71")
856/1, Zugmaschine G (azurblau/silbergrau), Auflieger C, Container H (perlweiß/betongrau), neuwertig im Ork (Kennung "18 9 69")
825/1AC, neuwertig im guten Ork (Kennung nicht erkennbar, da die Hauptlasche mit Tesafilm festgeklebt ist)
640/1B, mit unbenutzter Aufkleber-Beilage, neuwertig im sehr guten bis neuwertigen Ork (Kennung "25 4 71")