1295/2C, beide Teppiche (mit hellgelbgrauen und blassbraunen Möbeln aus Sortimentstüte) eingeklebt, sonst sehr gut
106/3, Räder schwarz, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut
172/2BE, beide Hecktüren mit Klebespuren, sonst mäßig
136/1I, alle vier Räder mit erheblichen Klebstoffspuren, sonst neuwertig
197/3-H, alle Bauteile mit unauffälligen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut
172/2BH, Kabinendach (gering) und Aufliegerdach (erheblich) durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
212/1DK, nahezu unsichtbar geklebter Bruch im Chassis und kleines Schmelzloch im Bereich des Heckklappen-Griffs, sonst sehr gut bis neuwertig
550/1B, Chassis basaltgrau, geringe Bastelpuren vom Austausch des Dachs (nur bei geöffneten Türen zu erkennen), sonst sehr gut
494/4A, Schleif- und Politurspuren auf der Pritschenunterseite, sonst neuwertig (auch absteckbare Pferde intakt)
766/1B, beide Papieraufkleber fehlen sonst sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "14 5 67")
Version ohne MB-Stern im Kühlergrill, Bruchstelle an Einstecklasche der Plane (nur bei abgesteckter Plane sichtbar), sonst gut bis sehr gut
129/1F, Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (sogar im direkten Vergleich kaum erkennbar), sonst sehr gut
113/3I, Chassis professionell ausgetauscht (vom geübten Auge nur an einer minimalen Fehlstelle am Chassis zu erkennen), sonst sehr gut bis neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, Frontstoßstange auf Beifahrerseite und Zughakenstift abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
306/1E, hinterer Bereich der Beifahrerseite durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst neuwertig
634/1, Farbvariante fehlt im WHB 2016, nahezu unsichtbarer Spannungsriss an Pritschen-Stirnwand und Standard-Bruchstelle an einer Planenecke, sonst neuwertig
Spannungsriss an vorderer Dachkante der Kabine, sonst sehr gut bis neuwertig
104/1C, massive Klebereste an allen Rädern und am vorderen Kotflügel der Beifahrersitze, zudem tiefe Kratzer auf der Unterseite, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich 139/1H, jedoch Unterteil creme (statt h'-cremeweiß), Klebereste an allen vier Rädern, sonst neuwertig
628/2C, große Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite (5x5 mm), sonst sehr gut
142/1N, Räder weiß, sehr unauffällig "gestopftes" Bohrloch im hinteren Bereich der Pritsche (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst gut bis sehr gut
175/1B, beide Papieraufkleber mit massiven Altersspuren, sonst gut
328/1EC, Leitern ohne Standardrisse, jedoch bündig schließender Spannungsriss im Steg der Leiterhalterung, sonst neuwertig
667/1 mit passendem Anhänger 549/1, alle Stempeldrucke mit erheblichen Mängeln (maximal 50% erhalten), sonst sehr gut