321/1I, neuwertig
1049/1, neuwertig
386/3D, seltene Version mit mittig offener Achshalterung und Heck-Kennzeichen an Karosserie, sehr gut bis neuwertig
328/1ED, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
323/1, Farbkombination fehlt noch im Wiking-Handbuch, mit dem von 1960 bis 1964 verwendeten OPS "31n / VW Kleinbus / -,60", neuwertig
321/1, weitere Informationen zu den Positionen 18034 bis 18038 finden Sie (aus Platzmangel) im Onlinekatalog unter der Positionsnummer 18034, sehr gut bis neuwertig
341/1A, sehr gut bis neuwertig
304/4AC, Version mit silbernem Lenkrad, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
376/1E, Version mit seltener Verdeckfarbe basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
774/1D, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "75 5 25")
1021/4, späte "Geschenkpackungs-Version" mit Stoßstange Teil des Chassis, Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1072/1H, neuwertig
1109/1E, sehr gut bis neuwertig
1162/1F, alle Abziehbilder 100%, sehr gut
907/1A mit lose aufliegendem Milchkannen-Spritzling, neuwertig
1114/1E, sehr gut
616/1AA, Kabinendach ohne die bei dieser Farbvariante häufig vorkommenden Dachdellen, sehr gut bis neuwertig
634/2C, neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "21 5 67")
804/1B, sehr gut bis neuwertig
904/1B, sehr gut bis neuwertig
527/1A, sehr gut
629/1B, sehr gut bis neuwertig
968/1B, sehr gut bis neuwertig
1146/3, Mülltonnen angesteckt, sehr gut bis neuwertig
954/1B, sehr gut bis neuwertig
671/1GC, sehr gut bis neuwertig
616/3CD, gut bis sehr gut
936/3, seltene Version mit dickem Königszapfen, Aufkleber gleichmäßig durchgefettet, sehr gut
657/1A, sehr gut bis neuwertig
917/3C mit Anhänger Version A, sehr gut
610/2K, neuwertig
613/3B, späte Version mit zusätzlicher Bodenprägung "Germany", sehr gut bis neuwertig
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
657/1B, sehr gut
1168/5, seltene Version mit "Deutsche Bundesbahn"-Abziehbild (Fahrerseite 100% / Beifahrerseite fast 100%), sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, gut bis sehr gut
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, neuwertig im Ork
Maßstab 1:40, Kunststoff, um 1970, alle Karosserien durch Lichteinwirkung vergilbt, sonst sehr gut in drei (teils beschädigten) Ork
HO-Maßstab, 1960er Jahre, Kunststoff, 2 Renault-PKW, Sattelzug und Omnibus Saviem, teils mit typischem Materialverzug, überwiegend sehr gut
L 11 bis 17 cm, Metall, um 1970, (403) VW Käfer Polizei, (425) VW Käfer Post und (428) MB Muldenkipper (im Ork), alle neuwertig
Lego Citroen DS 19 hellgrau und Pilot US Pick up ultramarin, beide sehr gut
16 Seiten 21 x 10 cm, Kennung "MTO 04 68 en", ohne Händlerstempel, fast neuwertig
V 49.4, neuwertig
V 83.1, sehr gut
20 Verkehrszeichen (sehr gut bis neuwertig), 8 Zweiräder (alle mit minimalen Klebespuren auf der Unterseite) und vierseitige Preisliste (gut)
HO-Maßstab, Kunststoff, um 1955, sehr gut
305/1DD, ähnlich 1023/5D (jedoch Chassis Resteverwertung von 1023/2, Druck 100%) und 1124/5 im gering beschrifteten Ork, 105 EUR, alle neuwertig
307/1A, 307/1E, 307/3C, 80 EUR, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten wünschdirwas e.V.***
darunter VW Ghia hellgrünbeige (nur minimale Farbreste), ..., dazu Aral-Tankstelle (Neuauflage), überwiegend nur geringe Mängel
überwiegend nur geringe Mängel
197/3-H, alle Bauteile mit unauffälligen Mängeln (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut
328/1EC, Leitern ohne Standardrisse, jedoch bündig schließender Spannungsriss im Steg der Leiterhalterung, sonst neuwertig
476/2, seltene Version ohne Schlitz und Erhebung an der Oberkante der Armaturentafel, Frontstoßstange auf Beifahrerseite und Zughakenstift abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
1295/2C, beide Teppiche (mit hellgelbgrauen und blassbraunen Möbeln aus Sortimentstüte) eingeklebt, sonst sehr gut
550/1B, Chassis basaltgrau, geringe Bastelpuren vom Austausch des Dachs (nur bei geöffneten Türen zu erkennen), sonst sehr gut
E 1, E 2, E 3, E 4, E 5, E 5+, E 6, E 7, E 8, E 10, E 11, E 12 (2x), E 14, E 15, E 17, E 18, E 20, E 21, E 22, E 23, 440 EUR, teils gering restauriert, überwiegend sehr gut
Version A, R 1, sehr gut bis neuwertig
neuwertig mit allen Beilagen im Ork
186/1O, sehr gut
104/4K, schokobraune Sitze fast 100%, sehr gut bis neuwertig
109/2O, neuwertig
1053H, achatgraue Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
523/2H mit betongrauem Cowboy-Verdeck 1341/1L, neuwertig
212/1AG, Räder schwarz, vordere Kennzeichenbemalung nicht mehr vollständig, sonst fast neuwertig
488/3B, späte Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
494/4G, Pritsche mit vielen hellen Farbeinschlüssen, sehr gut bis neuwertig
488/3K, Räder rot, neuwertig
115/1G, Frontrahmen ohne Standardriss, neuwertig
269/3, sehr gut bis neuwertig
169/1, sehr gut bis neuwertig
162/1C, neuwertig
ähnlich 240/1A, jedoch Sattelpfanne rot (statt orangerot, kuriose Resteverwertung), sehr gut
173/2AB, sehr gut bis neuwertig
133/2H, sehr seltene Farbvariante in der Version mit Trittbrettern, neuwertig
6 verschiedene Aufkleber- und Folienbögen zur Beschriftung von Serien- und Werbemodellen, dazu 2 Pappeinleger "Caravan Salon '88", sehr gut bis neuwertig
1960 (gelocht), 2x 1964, 1979 und 1970, alle mit Notizen, dazu 1958 (gelocht, ohne Notizen), überwiegend mäßig bis gut
4 Seiten A5, dt./engl., mit Hinweisen und Fotos zu Schiffen, Verkehrsmodellen und der "Sonstigen Produktion", kleine Filzstift-Notiz auf Deckblatt, sonst sehr gut bis neuwertig
5x orangerot, 7x himmelblau und 2x ockerbraun, alle mehrfach (nur vier verschiedene Varianten), überwiegend neuwertig
1949/1, Kennung "20000 - 587 - 9 49", mit Stempel "Walter Andersson / Spielwaren / Hamburg 36, Neuer Wall 36" im Händlerfeld, gelocht, sonst sehr gut bis neuwertig
1953/1, Kennung "20/4.53", ohne Händlerstempel, neuwertig
Außerserie um 1960, entspricht 321/1N mit Oberteil in Sonderfarbe, sehr gut bis neuwertig
Außerserie um 1965, entspricht 321/1 mit Oberteil in Sonderfarbe, Unterteil mit Bastelspuren vom Entfernen der Verglasung, sonst sehr gut bis neuwertig
328/1AA, obere Leiter mit Standard-Spannungsrissen in den beiden untersten Sprossen, sehr gut
328/1DD, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
385/5A, neuwertig
377/3Q, neuwertig
304/6KA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
ähnlich 466/3C mit passendem Anhänger 467/4C, jedoch beide Pritschen graublau (statt mattgraublau), neuwertig
304/2ID, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/5FE, IE basaltgrau, sehr seltene Karosseriefarbe bei der Version mit glattem Motorblock, neuwertig
323/1B, geringe farbvariantentypische Dachdelle im hinteren Dachbereich, neuwertig
