handgefertigtes Speckstein-Urmuster zur Karosserie von 1510/1 (Version mit gerundeter Haube), silbern lackiert, gut bis sehr gut
154/2EA, sehr gut
109/2B, im Vergleich zur Position 14021 mit deutlich höheren Rot-Anteil, sehr gut bis neuwertig
197/2-C, Zugmaschine orangerot, weißes Aufliegerunterteil Version O, weißes Oberteil frühe Version mit 7 Längslinien, sehr gut
190/1FB, neuwertig
104/4M, schokobraune Sitze 98%, fast neuwertig
108/2O, sehr seltene Farbvariante in der Version mit integriertem Zughaken, neuwertig
1164/4G, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, sehr gut
vollständiger Händlerkarton um 1974, bestückt mit 5x 1075/3B, mit OPS-Beilage, Modelle und Karton neuwertig
1281/3M, neuwertig
sehr gut bis neuwertig erhaltener Werbekarton, bestückt mit 1164/4F (Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, fast neuwertig)
377/3K, neuwertig
902/1C mit lose aufliegenden Getränkereihen, sehr gut bis neuwertig
erheblich beschädigte Modelle und Bastelteile
1534/1A, sehr gut bis neuwertig
1059/4B, sehr gut bis neuwertig
teils geringe, teils erhebliche Mängel
alle nur geringe Mängel (Detailfotos im Onlinekatalog)
Karosserie zu 225/1E (abgetrenntes Chassis fehlt), Grundfarbe ultramarin, Oberseite professionell neu lackiert, sonst fast neuwertig
s/w-Fotos mit Abbildungen für Preisliste, überwiegend in Originalgröße der Fahrzeuge, überwiegend sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, 1960er Jahre, alle komplett überlackiert und teilweise mit nicht originalen Beschriftungen versehen
V 27.3, fast neuwertig
