1502/2D, neuwertig
105/1D, frühe Version ohne Naht, Karosserie bei Gegenlicht durchscheinend, Räder "schmutzig"-transparent, gelbe Sitze 100%, neuwertig
155/3GC, neuwertig
231/2GG, Heck mit Abziehbild "Esso oval (im Rechteck)" (99%), Tanklackierung fast 100% (Grundfarbe schwarz), Frontbemalung teils abgeplatzt, sehr gut bis neuwertig
225/3A, sehr gut
266/3BB, fast neuwertig
488/3K, neuwertig
488/2N, Räder rot, neuwertig
489/1B, neuwertig
1164/1B, frühe Version mit eckigen Fenstern, Bodenplatte gelb, Sitzgruppe staubgrau, Räder silbern (!), sehr gut bis neuwertig
1164/2C, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, Räder silbern (!), neuwertig
1204/1, bislang unbekannte Farbvariante (möglicherweise Vorserie), komplett unbemalt, neuwertig
sehr gut bis neuwertig im Ork (mit Wickelpapier)
fast neuwertig
378/3A, Version mit angeklebtem Zughaken, sehr gut
610/1C, Chassisversion mit Bodenprägung "WMiK", sehr gut
156/3IC, sehr gut bis neuwertig
201/1CI, Zugmaschine lilablau, sehr gut bis neuwertig
654/1EB, blauer Druck beidseitig fast 100%, fast neuwertig
13 LKW, 8 Zugmaschinen und einige Ersatzteile, teils geringe, teils erhebliche Mängel
teils geringe, überwiegend erhebliche Mängel
darunter seltene Varianten, alle mit nur minimalen Mängeln und/oder Restaurationsspuren (Detailfotos aller Mängel im Onlinekatalog)
nur Container durch Lichtwirkung gering und gleichmäßig aufgehellt, Zugmaschine nicht beeinträchtigt, sonst sehr gut bis neuwertig