V 86.1, sehr gut bis neuwertig
V 167.1, sehr gut bis neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
330/1F, geringe Schleif- und Politurspuren neben dem stirnseitigen VW-Emblem, sonst sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0-1, gut bis sehr gut
Version D, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B (eckige Tarnbemalung), R 0, sehr gut bis neuwertig
Version A, R 0, sehr gut bis neuwertig
114/1, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
144/1R, sehr gut bis neuwertig
140/2AX, sehr gut bis neuwertig
168/1A, fast neuwertig
238/1, sehr gut bis neuwertig
140/4, sehr gut bis neuwertig
1203/1K, neuwertig
1203/1K, sehr gut
1208/1L, neuwertig
1251/2CF, neuwertig
1282/1J, sehr gut
unbenutzter Aufkleberbogen zur Beschriftung des Kühlsattelzugs Magirus 100 D7 (um 1972), neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1066/1, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
Maßstab 1:43, Metall, fast neuwertig im guten bis sehr guten Ork ("...07 65")
Maßstab 1:43, Metall, gering bespielt und mit vier Klebeflecken auf der Pritschenfläche, sonst sehr gut im Ork ("... 01 66")
V 14.1, Version ohne Seitenlüfter, sehr gut
V 588.1, sehr gut
Version B, R 0, sehr gut bis neuwertig
Oberseite original lackiert (mit erheblichen Lackfehlern), sonst sehr gut
Version C (wolkig tarnlackiert), R 0, Fenster-Abziehbilder 80% erhalten, sehr gut
Version C, R 0, sehr gut bis neuwertig
Version B, R 0, fast neuwertig
160/4FG, frühe Version mit nach unten zeigendem Zughakenstift, sehr gut bis neuwertig
138/2AG, sehr gut bis neuwertig
233/1, sehr gut bis neuwertig
161/1E, sehr gut
269/3, sehr gut bis neuwertig
1251/2AF, sehr gut bis neuwertig
V 91.1, Gewicht lose und mit einigen Restaurationsstellen (z.B. Aufkleber erneuert, Kennzeichen restauriert, ...), optisch aber sehr gut
Maßstab 1:43, Metall, fast neuwertig im sehr guten Ork ("...07 65")
Maßstab 1:43, Metall, Drahtspange fehlt und viele kleine Lackfehler professionell ausgebessert, sonst sehr gut im Ork ("... 03 70")
138/1B, seltene erste Version ohne Bodenprägung, Chassis im Bereich der Hinterachse "angebrochen" (ohne Beeinträchtigung der Rolleigenschaften), sonst sehr gut
Version C (wolkig tarnlackiert), R 1 (hinterer Mast mit Ladebäumen restauriert), sonst sehr gut
Version I, R 1, sehr gut bis neuwertig
1208/1L, sehr gut bis neuwertig
überwiegend mit nur geringen Mängeln
1504/1E, späte Version mit Motor- und Seitenlüftern, neuwertig