108/1C, Bemalung eines Frontscheinwerfers abgeplatzt, sonst neuwertig
153/1C mit passendem Anhänger 521/1, neuwertig
172/1DB, Kabine und Chassis ultramarin, Koffer basaltgrau, Kofferdach dunkles ultramarin, Abziehbild Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 95%, fast neuwertig
195/3AC, Zugmaschine orangerot, lilablaues Auflieger-Unterteil Version M, sehr gut bis neuwertig
231/1FK, Heck mit AZB "Esso (kreisrund)" (100%), Grundfarbe des Tank misch-anthrazitm'ic, Lackierung mit minimalen Fehlstellen an Kanten, sehr gut bis neuwertig
196/3C, Zugmaschine orangerot, weißes Auflieger-Unterteil Version O, sehr gut
190/1GH, neuwertig
275/2, spätere Version mit geschlossenem Kabinenboden, neuwertig
267/2, sehr gut bis neuwertig
200/3L, Zugmaschine basaltgrau, Abziehbild beidseitig 100%, fast neuwertig
618/3A, seltene Farbvariante in der Version mit Blinkern, sehr gut bis neuwertig
671/1FA mit farbähnlichem Anhänger 552/1EA, beide mit anthrazitfarbenen Rädern (unklar, ob sehr späte Produktionsphase um 1965 oder umgesteckt), neuwertig
731/2, 735/1AA, 738/1, 769/1CA, 774/1D, 894/1AB, 919/1, 966/1A, 1163/1A, 1163/1B, 360 EUR, überwiegend sehr gut bis neuwertig im Ork
überwiegend nur geringe Mängel und/oder mit Bastelspuren
666/1, nahezu unsichtbarer Spannungsriss an der vorderen Dachkante und kleine Bruchstelle an der hinteren Dachkante des Koffers, sonst sehr gut
Vorserie um 1984, Karosserie noch ohne Scheibenwischer und Chassis noch mit BP "WM" (gegenüber 387/2 mit abweichender Achshalterung), neuwertig
Länge 45 mm (etwas kleiner als HO-Maßstab), Kunststoff, 1960er Jahre, Wiking-Plagiat aus Hongkong, sehr gut bis neuwertig
V 88.4, seltene Farbkombination mit schwarzem Chassis, neuwertig im sehr guten Ork
V 96.1, sehr gut
Maßstab 1:55, Metall, überwiegend Auslands-, Sonder- oder Werbemodelle, alle ohne OVP, überwiegend neuwertig
V 29.5, Dachlackierung mit einigen sehr kleinen Fehlstellen, sehr gut bis neuwertig
501/1A, sehr seltene Farbvariante (erst zum zweiten Mal seit 2004 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
154/3CB, sehr gut
