304/6IA, IE basaltgrau, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
304/6KA, neuwertig
328/1DB, beide Leitern mit Standardriss in der untersten bzw. den beiden untersten Sprossen, sehr gut
1009/2, Version mit kleinem Posthorn auf Folie (3 mm, beidseitig 100%), sehr gut ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1041/1A, neuwertig
391/2A, seltene Farbvariante in der frühen Version ohne Tankdeckel, neuwertig
304/6JA, IE basaltgrau, neuwertig
304/5AB, IE beige, neuwertig
304/5AE, IE basaltgrau, neuwertig
441/3A, sehr gut bis neuwertig
301/1E, frühe Version ohne Blinker auf den vorderen Kotflügeln, neuwertig
346/1D, sehr gut bis neuwertig
380/1E, sehr gut bis neuwertig
304/2AC, IE blaugrün, sehr gut bis neuwertig
304/5BC, IE laubgrün, neuwertig
seltene Chassisversion zu 307/2 bzw. 309/2 (mit Hörnern, BP "1600" und 3 Haltestreben zwischen Stoßstange und restlichem Chassis), unverklebt und neuwertig
305/1GA, neuwertig ***Versteigerung zu Gunsten von wünschdirwas e.V.***
1083/1A, Version mit BP "20", "Polizei"-Abziehbild fast 100%, sehr gut bis neuwertig
309/3C, sehr gut bis neuwertig
1010/1A, Dachaufbau basaltgrau, Posthorn-Folien 100%, gut bis sehr gut
304/5AH, IE blassbraun, neuwertig
