1053/1A, neuwertig
1109/1E, neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertig
1144/2, seltene Version mit Bodenprägung "WM" und noch ohne Blinker, Mülltonnen angesteckt, sehr gut
1144/5, letzte Version mit Gelblicht, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
Sondermodell für Liliput um 1985, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in OVP
936/1, gut bis sehr gut
966/2A, seltene Beschriftungsvariante Folie (100%, löst und wölbt sich variantentypisch an den Ecken), minimaler Gussfehler im Aufliegerradlauf, neuwertig
1026/1, erste Version mit glatter Fläche in der Dachmitte, Posthorn-Druck beidseitig 100%, neuwertig
1113/1, sehr gut bis neuwertig
1128/1A, sehr gut bis neuwertg
1145/2, Version mit Dachlüfter, Mülltonnen original angeklebt, sehr gut bis neuwertig
616/4CA, neuwertig
659/2C (Chassis rotbraun) mit bis auf Chassisfarbe (weinrot) passendem Anhänger 545/2B, sehr gut bis neuwertig
676/1B, sehr gut bis neuwertig
seltenes Serienmodell mit weinrotem Chassis um 1979 (Gelber Katalog 450/13B), neuwertig
709/1AA, sehr gut bis neuwertig
754/1, Rungen basaltgrau, sehr gut
757/3A, späte Inneneinrichtungs-Version mit integriertem Lenkrad, fast neuwertig im Ork (Kennung "10 1 73")
721/2C, sehr gut bis neuwertig
1069/5, sehr gut bis neuwertig
1107/1C, sehr gut bis neuwertig
