452/3B, Sitze basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
453/1A, neuwertig
453/1B, neuwertig
453/2B, sehr gut bis neuwertig
453/2B, neuwertig
455/1A, sehr gut
455/1C, sehr gut bis neuwertig
455/1C, neuwertig
455/1D, sehr gut bis neuwertig
455/1F, fast neuwertig
455/1G, sehr gut
455/1I, neuwertig
455/3B, sehr gut bis neuwertig
455/4A, sehr gut bis neuwertig
455/4D, neuwertig
455/4E, späte Chassisversion mit geraden Hilfslinien zur Erweiterung der Bodenprägung (Überarbeitung zum Nachfolgemodell), sehr gut bis neuwertig
456/1A, Fehlproduktion mit der üblicherweise beim Mercedes 300 SL Cabrio (Nr. 388) verwendeten Frontscheibe, sehr gut bis neuwertig
456/4D, sehr gut
1003/3, Version mit Längsstrebe auf dem Dach, Posthorn-Druck beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1043/1, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", neuwertig
1083/1C, seltene Version mit zusätzlicher Bodenprägung "20", "Polizei"-Abziehbild 100%, neuwertig
1083/2A, "Polizei"-Abziehbild 100%, sehr gut bis neuwertig
301/1G, sehr gut bis neuwertig
303/1C, sehr gut bis neuwertig
303/1D, sehr gut bis neuwertig
329/1I, sehr gut bis neuwertig
308/3D, sehr gut bis neuwertig
407/1, Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
423/1A, sehr gut bis neuwertig
1041/1A, neuwertig
ähnlich 1042/1 (ohne Sockel), jedoch mit später Chassisvariante mit Bodenprägung "GERMANY/WM" (wie bei 1042/3), neuwertig
1046/1A, sehr gut
1049/1, sehr gut
1051/5, letzte Version ohne Nippel auf dem Kessel des Aufbaus, sehr gut
301/1E, erste Version ohne Blinkern, neuwertig
478/1D, sehr gut
304/2DB, IE beige, sehr gut bis neuwertig
