111/1I, vorderer Kotflügel der Fahrerseite durch Lichteinwirkung aufgehellt, sonst neuwertig
172/2BA, Initialen "HD" in Unterseite des Chassis geritzt und je eine kleine Bruchstelle an beiden vorderen Kotflügeln, sonst gut bis sehr gut
201/1CD, auf Fahrerseite nur der Auflieger durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
276/1, frühe Version mit offenem Kabinenboden, nur geklebte Bruchstelle in der inneren Leiter, sonst sehr gut bis neuwertig
435/2B, sehr unauffällig geklebte Bruchstelle an der hinteren Chassisecke der Beifahrerseite, sonst neuwertig
482/3A, seltene letzte Version mit Bodenprägung "GERMANY/WM", nur Kennzeichen und Rückleuchten nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
763/1FH, nur wenige Kleinteile nicht original bemalt (restlos entfernbar), sonst sehr gut bis neuwertig im Ork (Kennung "15 11 65")
159/4GH, geklebte Bruchstelle am Zughakenstift, sonst sehr gut bis neuwertig
ähnlich Werbemodell Willems/2, jedoch Papieraufkleber wie bei 174/2, Zughaken und Hecktür (Version ohne Griff) restauriert, sonst gut bis sehr gut
1142/2A, unauffällig geklebter Spannungsriss im hinteren Kotflügel der Fahrerseite, sonst sehr gut bis neuwertig
613/2D, unauffällige Druckstelle auf dem Kabinendach (hierdurch bildet sich ein bündig schließender Spannungsriss zur vorderen Dachkante), sonst sehr gut
627/2A, äußere Pritschenwand der Fahrerseite mit geringen Schleif- und Politurspuren vom Entfernen eines Klebeflecks, sonst sehr gut
627/4B, unauffällige Restaurationsstelle an der hinteren Achshalterung, sonst sehr gut
627/4C, beide Kabinenhaltenasen mit nicht originalen Klebespuren, zudem minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Pritsche, sonst neuwertig
304/2ED, Figuren in sehr attraktivem blass-gelb, Buchstabe "X" in Chassis geritzt, Heckkennzeichen bemalt und Einrichtung durch Licht aufgehellt, sonst sehr gut
488/3K, es ist nur der kleine Auspuff abgebrochen, sonst neuwertig
1143/1A, es fehlt nur das Ansteckteil "Walzenhalterung mit Walze", sonst sehr gut
551/2A, Chassis basaltgrau, am eingesteckten Drehschemel ist die Haltenase abgebrochen (lässt sich hierdurch abstecken), sonst neuwertig
1059/3D, auf dem Kabinendach minimale Bastelspuren vom professionellen Austausch der Blaulichtleiste, zudem sitzen beide inneren Leitern lose, sonst sehr gut
102/1G, Räder und Lenkrad weiß, Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst fast neuwertig
105/2E, dunkelgrüne Sitze 100%, Bemalungen fehlen fast vollständig und Oberseite der Karosserie durch Lichteinwirkung gleichmäßig aufgehellt, sonst sehr gut
106/1A, beide vorderen Stoßstangenecken abgebrochen, sonst sehr gut bis neuwertig
107/1A, Stoßstangen und Kühlergrill nicht original silbern bemalt (lässt sich nicht restlos entfernen), sonst neuwertig
109/2E, Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung gleichmäßig massiv aufgehellt und Innenseite erheblich verkratzt, sonst sehr gut
