552/2AB, im Heckbereich geringe Schmelzstelle an der Kofferunterseite, sonst gut bis sehr gut
nahezu unsichtbarer Spannungsriss im Trittbrett der Beifahrerseite (bündig schließend), sonst neuwertig
494/4B, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle in der Deichsel (Detailfoto im Onlinekatalog), sonst neuwertig
157/4BG, Pritschenunterseite mit nicht original angeklebtem Reserverad, sonst fast neuwertig
634/2, Farbvariante fehlt im WHB 2016, Ziffern "334" hauchdünn in Unterseite des vorderen Trittbretts der Beifahrerseite eingeritzt, sonst neuwertig im guten Ork ("20 11 66")
731/2, bündig schließender Spannungsriss in der Pritschenstirnwand, sonst neuwertig im Ork (Kennung "6 12 64")
763/1FH, unterer Haltezapfen der linken Hecktür angebrochen (ohne Beeinträchtigung der Öffnungs-Eigenschaften), sonst neuwertig im sehr guten Ork ("15 7 65")
1033/1, Rotkreuz-Abziehbild Fahrerseite 60% / Beifahrerseite 95%, sonst neuwertig
615/2F, Pritschenseitenwand der Beifahrerseite mit bündig schließendem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
alle Fahrzeuge mit Druckmängeln (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst sehr gut, Schaumstoff vollständig, aber erheblich porös, Box sehr gut (mit Goldbanderole)
155/5JD, Kabine auf Fahrerseite und Dach durch Lichteinwirkung gering aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
232/2EB, Räder silbern, Kabine an Front und Fahrerseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
494/2G, Beifahrerseiten der Pritschenwände durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
488/3H, Räder weiß, nach oben ragender Zughakenstift abgebrochen, sonst neuwertig
108/2P, sehr seltene Farbvariante (im WHB irrtümlich als "basaltgrau" aufgeführt), Karosserieoberseite durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut
vordere Dachkante der Kabine mit minimalem, kaum sichtbarem Spannungsriss, sonst sehr gut bis neuwertig
1142/1, Walzenhalterung ehemals eingeklebt, nun gelöst mit erheblichen Klebespuren am Heck und der Halterung, sonst sehr gut bis neuwertig
153/1C, Chassisunterseite mit erheblicher Schmelzstelle im Bereich der nun nicht mehr erkennbaren Bodenprägung "WM", sonst sehr gut bis neuwertig
153/4B, bündig schließender Spannungsriss im Chassis (Detailfoto im Onlinekatalog) und Heckverklebung etwas unsauber, sonst sehr gut
956/1, bündig schließender Spannungsriss an der vorderen Dachkante der Kabine, sonst sehr gut bis neuwertig
686/1B, geringe Bastelspuren vom Austausch beider Kofferaufbauten (Detailfotos im Onlinekatalog), sonst neuwertig
ähnlich 685/1, jedoch Kabine MB 2223 (statt Han.-Henschel, Originalität fraglich), Hecktüren des LKW mit Klebespuren, Farbreste an Rückleuchten des Anhängers, sonst neuwertig
Zugmaschine MB 2223 mit querversteiftem Dach (Kabine achatgrau, Chassis basaltgrau), am Auflieger Bruchstelle am hinteren Radlauf der Fahrerseite, sonst sehr gut
1174/1D mit passendem Anhänger 1176/1D, nahezu unsichtbar geklebte Bruchstelle am Zughaken des Zugwagens, sonst neuwertig
