982/1DD, seltene Version mit cremefarbenem Tank, nur Kleinteile bemalt (restlos entfernbar), sonst neuwertig
auf der Beifahrerseite fehlt der Aufkleber, sonst sehr gut
608/1D, sehr unauffälliger Spannungsriss an der vorderen Dachkante (2 mm, nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst neuwertig
mit Pappeinlage, Kabinenfront mit Standardriss unterhalb der Frontscheibe, sonst fast neuwertig
Kabine weinrot/perlweiß, Bodenlöcher in den platingrauen Containern minimal vergrößert, sonst fast neuwertig
1288/1C, auf der Bodenplatte großer Klebefleck (Durchmesser 20 mm) und kleine Schmelzstellen an den hinteren Ecken, sonst sehr gut
260/3, Schablonierung 100%, nur Blaulicht unsauber verklebt (vermutlich abgebrochen und neu angeklebt), sonst sehr gut bis neuwertig
752/2AB, minimale Bastelspuren vom Austausch der Kabine, sonst sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr guten Ork (Kennung "50 5 64")
306/1B, komplett unbemalt, geringe Klebestoffreste am Chassis und Verglasung unsauber verklebt (vermutlich "Ausschuss-Produktion"), neuwertig
345/2B, hintere Dachkante mit nahezu unsichtbarem Spannungsriss (nur mit dem "Fingernageltest" zu erkennen), sonst neuwertig
636/1, Kabinenoberteil mit Standard-Spannungsriss unterhalb der Frontscheibe, eine Plane mit kleiner Standard-Bruchstelle an vorderer Ecke, sonst neuwertig
Griff der rechten Hecktür abgebrochen, sonst fast neuwertig
Version mit Auflieger in gelborange (dünner Zapfen), seltene azurblaue Kabinenfront mit zwei minimalen Bohrlöchern neben den Scheinwerfern, sonst fast neuwertig
301/2G, kleine Bruchstellen an jeweils einer vorderen und hinteren Chassis-Haltenase (eingestecktes Chassis sitzt trotzdem stabil), sonst neuwertig
Zugmaschinenchassis rot, Auflieger Werbefarbe gelborange (dicker Zapfen), Container Version G (altweiß), nur Rückleuchten des Aufliegers bemalt, sonst neuwertig
Container fehlen, Auflieger in Werbefarbe gelborange, nur Kleinteile an Zugmaschine und Rückleuchten am Auflieger bemalt, sonst sehr gut bis neuwertig
659/1B mit passendem Anhänger 545/1B, Initialen "HD" in beide Chassis eingeschmolzen, sonst fast neuwertig
664/3 (Standard-Spannungsriss an der vorderen Dachkante) mit 548/1B (kleine Bruchstelle (2x2 mm) an der Heckunterkante), sonst sehr gut bis neuwertig
202/1AG, beide Stützrollen abgebrochen (dort auch erhebliche Klebespuren), sonst sehr gut
155/1CA, Räder weiß, geringe Bastelspuren an den Klebstellen von Chassis und Pritsche (vermutlich "nachgeklebt", sonst sehr gut bis neuwertig
327/1B, Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt (gleichmäßig, fällt nur im direkten Vergleich auf), sonst neuwertig (Detailfotos im Onlinekatalog)
328/1EC, bündig schließende Spannungsrisse im Steg der Leiterhalterung und den unteren Sprossen der beiden Leitern, sonst sehr gut bis neuwertig
304/3BE, IE schokobraun, Version mit silbernem Lenkrad, nur Karosserie durch Lichteinwirkung minimal aufgehellt, sonst sehr gut bis neuwertig
328/1GB, Leitern ohne Standardrisse, bündig schließender Standardriss im Steg der Leiterhalterung nahezu unsichtbar geklebt, sonst neuwertig
