755/2, Rungen silbern, sehr gut
614/2D, seltene Farbvariante in der Version mit geschlossenem Chassis, neuwertig
629/1D, neuwertig
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
734/1, neuwertig auf Liliput-Waggon in sehr guter OVP
1016/2 mit passendem Anhänger 1024/1, alle Posthorn-Drucke 100%, neuwertig
1018/2 (Posthorn-Druck beidseitig 100%) mit passendem Anhänger 1022/4 (Fahrerseite fast 100% / Beifahrerseite 100%), neuwertig
652/1C, mit Ladegut, Abziehbilder beidseitig 100%, sehr gut bis neuwertig
1142/2B, Walzenhalterung betongrau, sehr gut bis neuwertig
611/1D mit anthrazitfarbener Kohlenladung, sehr gut
735/2EH, seltene Version mit weißer Kabine (erst zum zweiten Mal seit 2008 in unserem Auktionsangebot), sehr gut bis neuwertig
752/2AB, Version mit rotem Aufliegerradlauf, neuwertig
1109/1F, neuwertig
613/3A, sehr gut bis neuwertig
703/1A, Version ohne Reserverad an der Kabinenrückwand, sehr gut bis neuwertig
755/2, Rungen silbern, neuwertig
936/1, sehr gut im Ork (Kennung "8 2 70")
1109/1F, neuwertig
627/2J, sehr gut bis neuwertig
627/4C, fast neuwertig
752/2AB, sehr gut bis neuwertig
765/1, Papieraufkleber lösen sich minimal an Kanten, sehr gut bis neuwertig
617/4A, sehr gut bis neuwertig
627/2D, neuwertig
