111/1W, Räder weiß, Grundfarbe staubgrau, Lackierung mit mehreren unauffälligen Fehlstellen, auf dem Dach ein dünner langer Kratzer, sonst sehr gut bis neuwertig
523/1L mit gelbem Cowboy-Verdeck 1341/1B, Pritschen-Lackierung 100% (Grundfarbe nicht erkennbar), Chassis schwarz, neuwertig
107/1M, Grundfarbe staubgrau, Lackierung mit wenigen geringen Fehlstellen an Kanten, insgesamt sehr gut
212/2CA, neuwertig
104/4T, Räder und Lenkrad blasses orange, original unbemalt, neuwertig
107/1H, Räder weiß, neuwertig
522/1I, seltene Farbvariante (erst zum vierten Mal seit 2004 in unserem Auktionsangebot), neuwertig
231/1FC, sehr gut bis neuwertig
155/3CJ mit gelbem Cowboy-Verdeck 1341/1B, neuwertig
523/1, Pritschenfarbe fehlt noch im Wiking-Handbuch, auch Chassis dunkelgrün, unauffällige Schleifspuren am Deichselloch, sonst sehr gut bis neuwertig
195/3AH, Zugmaschine dunkles ultramarin, weißes Aufliegerunterteil Version O, neuwertig
232/2HA, sehr gut bis neuwertig
196/1GA, Zugmaschine beige, schwarzes Unterteil Version E, Abziehbilder beidseitig 100%, Oberteil mit Standardriss an Heck der Fahrerseite (10 mm), sonst fast neuwertig
488/2F, Räder weiß, neuwertig
488/2F, neuwertig
102/1F, Räder und Lenkrad weiß, neuwertig
104/4M, achatgraue Sitze 90%, sehr gut
109/1G, erste Version ohne Naht, Räder weiß, sehr gut
104/4J, Räder und Lenkrad rot, achatgraue Sitze 100%, sehr gut
154/2FJ, neuwertig
104/4D, Räder und Lenkrad silbern, original unbemalt, neuwertig
156/3GJ mit 523/1J (Chassis schwarz), beide mit gelbem Cowboy-Verdeck 1341/1B, viele unauffällige Kratzer im Chassis des LKW, sonst neuwertig
137/2F, neuwertig
