454/2GG, ungewöhnliche einfarbige Kombination, neuwertig
387/2E, neuwertig
328/1AE, Räder betongrau, VW-Emblem gesilbert, späte Einrichtung (mit verstärkten Steg), beide Leitern mit Standardrissen in untersten Sprossen, sonst neuwertig
304/2JD, IE basaltgrau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1961, ähnlich 611/1, jedoch ohne Bodenprägung und Chassis in Sonderfarbe rot, Pritsche hellbeige (wurde nur bei Ladekran-Modellen verwendet), neuwertig
Vorserie um 1955, ähnlich 166/1, jedoch Heckwand mit weißem Coca-Cola-Druck und dickerem Kennzeichen, komplettiert mit Serienbauteilen, sehr gut bis neuwertig
Versuchsmodell um 1959, entspricht 280/1 mit cremeweißer (statt schwarzgrüner) Karosserie und Abziehbildern mit roter (statt weißer) Schrift (fast 100%), neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht 1169/3 mit (aufgestecktem) Oberteil in Sonderfarbe, Oberteil mit unauffälligen Spannungsrissen (teils geklebt), sonst neuwertig
Außerserie um 1978, entspricht 1169/3 mit (aufgestecktem) Oberteil in Sonderfarbe, zudem Verglasung gelb getönt, neuwertig
Außerserie vermutlich aus neuerer Zeit, entspricht 389/4 ohne Figuren und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Außerserie vermutlich aus neuerer Zeit, entspricht 441/3 ohne Fahrerfigur und mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1984, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, dunkle Farbmelierung am Heck, neuwertig
632/1N, neuwertig
551/2B, Chassis platingrau*, neuwertig
1161/2A, alle Abziehbilder 100%, neuwertig im sehr guten Ork (Kennung "74 10 15")
entspricht 1013/2BD mit "PTT"-Abziehbildern (beidseitig 100%), neuwertig
1013/2CB mit passendem Anhänger 1023/2CB, alle Drucke 100%, neuwertig
ähnlich 632/1P, jedoch Pritsche gelbgrau (statt olivgrau), neuwertig
631/1F, gut bis sehr gut
622/1C, neuwertig
620/1A, seltene Farbvariante in der Version mit niedrigen Pritschenwänden, neuwertig
616/3AD, sehr gut bis neuwertig
618/1A (seltene Version mit hinten geschlossener Achshalterung (fehlt noch im WHB), Detailfoto im Onlinekatalog) mit passendem Anhänger 529/3A, sehr gut bis neuwertig
Auflieger zu 955 bis 957, ohne Zugmaschine, neuwertig