309/4E, neuwertig
306/2O, sehr gut bis neuwertig
371/2A, seltene Version ohne Zughaken, sehr gut
371/1A, erste Version noch ohne Seitenholme, sehr gut
309/3H, sehr gut bis neuwertig
309/3A, neuwertig
478/3, Version mit angedeuteten Seitentüren, neuwertig
364/2A, sehr gut
434/3, Version mit Schiebedach und Scheibenwischern, Karosserie zwischen Kühlergrill und Frontstoßstange ohne Standardriss (!), neuwertig
423/1A, neuwertig
323/1K, neuwertig
304/5BI, IE schokobraun, sehr gut
377/3J, seltene Farbkombination in der Version mit Kennzeichen Teil des Chassis, herstellungsbedingte Klebedellen in beiden Türen, sehr gut bis neuwertig
455/1C, sehr gut
455/1A, neuwertig
455/4D, neuwertig
455/4C, neuwertig
310/3B, sehr gut bis neuwertig
328/1CC, obere Leiter mit Standardriss nur in der zweit- und drittuntersten Sprosse, sehr gut bis neuwertig
1004/3A, Posthorn-Druck (Version 3,5 mm) beidseitig 100%, neuwertig
1006/3, Folie 100%, mit dem von 1969 bis 1971 verwendeten OPS "30 f /VW-Funk- / meßwagen / 1,-", neuwertig
1007/3, "PTT"-Abziehbilder beidseitig 100%, neuwertig
383/2B, neuwertig
