Modelle der 90er Jahre bis heute, alle verschieden, alle neuwertig in OVP
überwiegend "Edition Historica", überwiegend neuwertig
Flügel- und Rumpfunterseiten mit Schleif- und Politurspuren vom Entfernen nicht originaler Klebstoffflecken, sonst sehr gut
erhebliche beschädigte Fahrzeuge mit vielen verwertbaren Ersatzteilen
Mercedes 540 K, grauweiß (Chassis schwarz)
um 1962, Metall 1:43, neuwertig im guten Originalkarton, an dem jedoch eine Hauptlasche fehlt (Kennung "01 62")
um 1966, Metall 1:43, neuwertig im Originalkarton (Kennung "01 66")
8 Märklin-Anstecknadeln der 50er Jahre und ca. 60 Ersatzreifen unterschiedlicher Größen (teils in den orginalen Märklin-Sortimentstüten), überwiegend neuwertig
213/1CC, fast neuwertig
421/1A, sehr gut bis neuwertig
1350, alle sehr gut bis neuwertig
1519/1J, Oberteil original festgeklebt, mit allen Fahrgästen und Gepäck, neuwertig im Ork
1502/3B (Version mit großer Heckscheibe), neuwertig im guten Ork, an dem eine Innenlasche fehlt (Kennung "30 11 56")
1529/2, Abziehbilder 100%, Oberteil nur aufgesteckt (nicht verklebt), neuwertig im Ork
109/2T, Grundfarbe leuchtorange, Lackierung fast 100%, sehr gut bis neuwertig
138/3, entspricht Werbemodell NRZ mit fehlendem Abziehbild, neuwertig
neuwertig
Salzsäuremodell auf Basis 489/1E (grün), siehe auch Vorbemerkung zur Position 7201, neuwertig
Vorserie um 1954, ähnlich 138/1, jedoch Oberteil in Sonderfarbe und ohne stirnseitiges VW-Emblem, kleine Fehlstelle unterhalb des Eckfensters der Beifahrerseite (1x1 mm), gut bis sehr gut
Nachserie um 1965, formidentisch mit 621/5, jedoch alle Bauteile in Sonderfarbe, mit Fahrer und ohne Kabinendach, sehr gut
321/1, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", sehr gut bis neuwertig
634/1D, Pritscheneinlage mit herstellungsbedingten, modelltypischen Klebedellen, neuwertig
