793/4BD, sehr gut bis neuwertig
913/2EA, neuwertig
ähnlich 628/1B, jedoch Kabine umbragrau (statt basaltgrau), neuwertig
1061/4A, fast neuwertig
795/2AC, späte Variante mit mattiertem Aufliegerdach, gut bis sehr gut
664/2 mit passendem Anhänger 547/5, sehr gut
917/2EB, sehr gut bis neuwertig
610/2H, sehr gut bis neuwertig
1061/4B, gut bis sehr gut
627/2, neuwertig
610/3C, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1146/1, Tonnen angesteckt, sehr gut
619/3A, sehr gut bis neuwertig
654/3CB mit passendem Anhänger 542/4CB, beide 100%, fast neuwertig
611/2D, mit Kohlenladung, sehr gut bis neuwertig
1118/3A, sehr gut bis neuwertig
627/3B, sehr gut bis neuwertig
1162/1G, fast 100%, sehr gut
756/2A, mit Ersatzrunge, sehr gut
756/1, neuwertig
771/1AA, sehr gut bis neuwertig
782/1AC, sehr gut
611/2M mit passendem Anhänger 525/5JB, beide mit schwarzer Kohlenladung, sehr gut
ähnlich 705/2AD, jedoch rote Kabine mit Blinkern, sehr gut
608/1A, sehr gut
ähnlich 963/1A, jedoch mit Chevrolet-Zugmaschine 989/1A, "stimmige" Zusammenstellung, für deren serienmäßigen Verkauf es jedoch keinen Beleg gibt, neuwertig
781/1AC, gut bis sehr gut
936/1, sehr gut
796/1BC, sehr gut
627/2D, Frontkennzeichen mit Standard-Spannungsriss bis Unterkante, sehr gut bis neuwertig
634/1D, neuwertig
937/1, sehr gut im Ork
1108/1A, sehr gut
705/2AF, Auflieger grünbeige, sehr gut bis neuwertig
723/1A, sehr gut bis neuwertig
772/1BA, neuwertig
619/2, sehr gut bis neuwertig
613/2E, mit Kohlenladung, sehr gut
912/2A, Auflieger D, sehr gut bis neuwertig im guten bis sehr gut guten Ork
636/1, sehr gut bis neuwertig
709/1EB, Auflieger hellgelbgrau, fast neuwertig
723/2, sehr gut bis neuwertig
734/1, geringe Kratzer im Druck der Fahrerseite, sonst neuwertig
772/1BA, neuwertig
905/1B, mit Getränkereihen und Originalgummi, sehr gut bis neuwertig
654/2EA (Chassis rot, 100%) mit farbähnlichem Anhänger 542/1CA (Chassis orangerot, fast 100%), sehr gut bis neuwertig
911/2A, Auflieger H, fast neuwertig
802/1BB, sehr gut
702/3, neuwertig
658/1B mit passendem Anhänger 544/1B, sehr gut
613/2C, sehr gut
719/2D, neuwertig
884/1ED, Auflieger hellorangegelb, neuwertig
884/1DD, Auflieger gelborange, sehr gut bis neuwertig
637/1A, neuwertig
752/2BB, neuwertig
ähnlich 627/2I, jedoch Kabine weinrot (statt hellgelbgrau), Kabine mit Standard-Spannungsriss in Seite der Beifahrertür, gut bis sehr gut
799/1C, sehr gut
606/1B (Chassis rotbraun) mit farbähnlichem Anhänger 546/1A (Chassis weinrot), sehr gut
758/1, sehr gut bis neuwertig
634/2B, sehr gut
626/1A, neuwertig
752/2B, sehr gut bis neuwertig
966/5C, Druck 100%, neuwertig
1166/1B, fast 100%, sehr gut bis neuwertig
753/1, sehr gut im Ork
661/1B, fast 100%, sehr gut
708/2AA, Auflieger grünbeige, neuwertig
801/2BC, später Version mit mattiertem Aufliegerdach, sehr gut bis neuwertig
903/2, sehr gut
1118/2A, neuwertig
1120/1B, sehr gut bis neuwertig
542/3B, 99%/fast 100%, sehr gut bis neuwertig
612/2D, neuwertig
705/2AE, Chassis und Radlauf silbern, sehr gut bis neuwertig
733/3D, neuwertig
826/1A, mit Verladerampenbausatz, neuwertig im Ork
8702/1BA, Aufkleber der Beifahrerseite mit geringem Oberflächenabriss an Oberkante, sonst sehr gut
608/3B, mit Kohlenladung (gut), neuwertig
766/2F, fast neuwertig
763/1FH, sehr gut
615/2G, sehr gut
608/3B, sehr gut bis neuwertig
766/1B, sehr gut bis neuwertig
805/1A, neuwertig
904/1B, mit Getränkereihen, gut bis sehr gut
1108/1E, neuwertig
