1110/4A, späte Version mit Schlaufe auf Fahrerseite, neuwertig
1115/1C, neuwertig
1070/4, neuwertig
1016/2 mit passendem Anhänger 1024/1, alle Posthorn-Drucke 100% (Version Breite 4,5 mm), neuwertig
799/1C, späte Version mit mattiertem Aufliegerdach, sehr gut
957/2, sehr gut bis neuwertig
912/2B, Anhänger Version B, sehr gut bis neuwertig
912/2A, Anhänger Version H, sehr gut bis neuwertig
1127/2C, neuwertig
792/1BA, Zugmaschine orangerot, fast neuwertig
610/2D, Kabine und Pritsche mattgraublau, Chassis dunkelgraublau, sehr gut bis neuwertig
933/5, sehr gut bis neuwertig
912/2E, Anhänger Version D, sehr gut bis neuwertig
753/1, neuwertig
602/1B, sehr gut bis neuwertig
1054/4, Blaulichtleistenversion mit halbkreisförmiger Klebefläche, Aufbau etwas schräg verklebt, sehr gut bis neuwertig
957/2, neuwertig
614/2D, Version mit geschlossenem Chassis, sehr gut bis neuwertig
763/1CG, neuwertig
1125/1, sehr gut bis neuwertig
652/1H, mit Ladegut, Abziehbilder 100%, neuwertig
625/1A, neuwertig
620/1B, sehr gut bis neuwertig
