525/2AB, 606/1A, 614/1B, 618/2C, 619/1C, 620/1D, 634/1E, 968/1B, 1289/2 (2x), 285 EUR, gut bis sehr gut
in den 1940er Jahren zu Wiking-eigenen Zwecken lackierte Version auf Basis eines Grünlings, Lackierung 100%, fast neuwertig
105/2D, Räder und Lenkrad weiß, grauweiße Sitze 100%, sehr gut bis neuwertig
157/4CF, neuwertig
260/3, Schablonierung 100%, sehr gut bis neuwertig
1281/3, Säulen und Steg sehr dunkles rot, Zapfschrank gelb, Bodenplatte ultramarin, sehr gut bis neuwertig
1288/1K, Garagentor himmelblau, sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1975, entspricht 632/1 mit Kabine (blaumetallic) und Pritsche (silbern) in Sonderfarben, Chassis basaltgrau, neuwertig
328/1GC, Leitern ohne Standardrisse, fast neuwertig
1059/3D, fast neuwertig
654/1DD, brauner Druck beidseitig 100%, neuwertig
1059/5, neuwertig
608/2J, neuwertig
627/2J, neuwertig
627/4C, neuwertig
756/2A, Rungen silbern, neuwertig
764/1B, neuwertig
802/1BB, fast neuwertig
636/1, neuwertig auf Eisenbahnwaggon in Liliput-OVP
615/2J, gut bis sehr gut
116/2H, sehr gut bis neuwertig
304/2CB, IE beige, neuwertig