328/1FC, Leitern ohne Standardrisse, neuwertig
456/3C, neuwertig
327/1B, Chassis etwas schräg verklebt (bei Frontansicht neigt sich das Modell um 1mm zur Beifahrerseite), sehr gut
306/1L, mit kreisrundem Export-Aufkleber "Made in Germany", neuwertig
382/4C, sehr gut bis neuwertig
328/1BC, Leitern ohne Standardrisse, fast neuwertig
304/2GB, neuwertig
304/2HF, IE schokobraun, fast neuwertig
341/1C, neuwertig
382/2B, sehr gut
302/1A, neuwertig
323/1B, neuwertig
378/2B, sehr gut bis neuwertig
490/3A, Version mit silbernem Auspuff, sehr gut bis neuwertig
323/1, komplett unbemalt, neuwertig
323/1Y, neuwertig