104/1B, schokobraune Sitze 99%, sehr gut bis neuwertig
142/1H, sehr gut bis neuwertig
142/1O, neuwertig
222/1A mit 223/1A, Schablonierung 100%, sehr gut
255/2, Stempeldrucke 100%, sehr gut bis neuwertig
159/2CD, neuwertig
123/1C, sehr gut bis neuwertig
1164/2A, Bodenplatte silbern, Sitzgruppe gelb, fast neuwertig
177/1A, weißer Druck 100%, sehr gut bis neuwertig
1281/3D, sehr gut
1187/1, bestückt mit 1002/8, 1011/2, 1021/3, 1027/4, (Modellwert 245 EUR), Modelle neuwertig, Schaumstoff komplett und stabil, Box sehr gut (mit Baderole mit Preisabriss)
1281/3C, sehr gut
1188/1, bestückt mit 1041/2, 1044/1, 1055/2C und 1059/4B, Modelle neuwertig, Schaumstoff stabil und komplett, Box gut bis sehr gut (ohne Banderole)
sehr gut bis neuwertig
sehr gut bis neuwertig
Druck 100%, fast neuwertig
Vorserie um 1993, entspricht erstem Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, sehr gut
Vorserie aus den 80er Jahren, formidentisch mit 458/1, jedoch Karosserie rot und Chassis anthrazit, Sitze und Lenkrad fehlen, neuwertig
Vorserie um 1959, ähnlich erstem Serienmodell, jedoch Pritsche mit zahlreichen Formänderungen und alle Bauteile in Sonderfarben, neuwertig
Vorserie um 1966, entspricht 482/3 mit allen Bauteilen in Sonderfarbe und Kabinenversion mit Gelblicht (wie bei 483/2), neuwertig
Vorserie um 1974, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Nachserie um 1959, entspricht 118/1E mit schablonierten Fenstern (100%), neuwertig