1012/4, neuwertig
1112/1, sehr gut
V 310.3, komplette Bestückung (beim Verkehrszeichen "Warnkreuz für beschrankten mehrgleisigen Bahnübergang ist der Sockel abgebrochen), Karton gering verzogen, sonst neuwertig
Karosserie blaumetallic, Einrichtung gelb, neuwertig im sehr guten, kompletten Ork (mit Preis-Druck 4,75)
Karosserie blaumetallic, Einrichtung gelb, neuwertig im fast neuwertigen, kompletten Ork (mit Preis-Druck 4,75)
frühe Version mit transparenten Scheinwerfern, ein kleiner Lackfehler in der Dachmitte (1x1 mm), sonst neuwertig im sehr guten Ork (ohne Preiskennung)
Version mit weißer Einrichtung, sehr gut
Citroen DS 19, Shell-Tankwagen und MB 1413-Pritschenzug, dazu zwei Verkehrszeichen, gut bis neuwertig
108/1C, Farbton dunkles orange mit geringen schwarzen Melierungen, sehr gut
136/1E, sehr gut
229/2 (Druck 100%) mit passendem Anhänger 230/1 (Druck 100%/fast 100%), beide Schablonierungen 100%, neuwertig
191/1DI, sehr gut
199/2DL, sehr gut
1952/1B, Kennung "10/2.53", gut bis sehr gut
1953/2, Kennung "10/6.53", mittig gefaltet, gut
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
Werbemodell oder Vorserie um 1978, Kabine in Sonderfarbe, Kühlcontainer mit Folienbeschriftung (rot bedruckt), sehr gut bis neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie um 1980, entspricht 459/2 mit Karosserie in Sonderfarbe, neuwertig
Vorserie aus den 80er Jahren, entspricht 458/1 in Sonderfarben: Karosserie rot, Sitze dunkelbeige, Chassis schwarz, neuwertig
Vorserie um 1978, entspricht Rotkreuz-Serienmodell mit Karosserie in Sonderfarbe (Version ohne Fanfaren), Chassis silbern, neuwertig
318/1CC, obere Leiter mit Standardrissen in den beiden untersten Sprossen, neuwertig